ビッグローター交換、キャリパー塗装・リフレッシュ、パッド交換

シュピーゲルのビッグローター。
制動力もう少し高めたい期待で交換。
SilkRoadと迷い、高いけど見た目の違いや動画などチェックし　シュピーゲルを注文…が、届いてみたら中身はSilkRoadと全く同じものが入ってました💦
気を取り直し、マウントは錆対策されてないとの書き込み見てせっかくなので塗装する事に。
そしてせっかくなのでキャリパー外してゴムパーツも入れ替えようとディーラーへ行って部品注文。
さらにせっかくなのでパッドも交換しました😁

見た目SilkRoadとの違いがわかりません🥲

3mmのゴム板をホムセンで買ってきて持ってたクランプで外したホース先を塞いでフルード止め。

外したキャリパーをワイヤーブラシとパーツクリーナーで磨いて塗装のためマスキング

家に余ってたプラサフをキャリパーとマウントに塗っときました。

下塗りした翌日にフォリアテックのキャリパー塗料を筆塗りして1日乾かしておきます

パッキン、ブーツゴム類などはシリンダキットでグリスもセットになってるんですね。

キャリパー周りのパーツ一式
ブレーキホースをキャリパーに繋ぐ時に銅パッキンを買い忘れていた事に気付く😓

塗装が乾いてからローターとマウント、パッドを取り付け。パッドはダスト出そうですが効きが良さそうなDIXCELのZにしてみました。

ピストンのブーツをはめるのは簡単そうで結構手間取りました。

キャリパーとホースを取り付けエア抜き後、ホイール装着。

交換前と大きさ比較。
空いた時間に少しずつやっていたので1週間ほどかけてやりました。
87356km