リコール入庫

3件のリコール対策

軸受カバーを対策品に交換（オートマチックトランスミッションの軸受カバーに関する対策）変速機のケースにある軸受穴において、鋳型が不適切なため穴径が大きく、軸受カバーのしまりばめによる嵌め合いが緩いものがある。そのため、軸受カバーが脱落することでオイル漏れが発生するおそれがある。

MBUXのソフトウエアに関する対策(車両のデータ通信回線による自動配信（リモートソフトウエアアップデート）により、自動配信が可能な全てのお客様に対して、無償で実施させていただきますので、弊社指定サービス工場へ入庫していただく必要はございません。また、自動配信にかかる通信料についてもお客様のご負担はございません。)書類が届いてディーラーで実施(画像表示装置（カーナビのモニタ）において、MBUXマルチメディアシステムの制御プログラムが不適切なため、起動時に何も表示しない、あるいは、起動後に再起動し数秒間画像表示が途絶えることがある。)

エンジンコントロールユニットのソフトウエアに関する対策(エンジンコントロールユニットにおいて、制御プログラムの故障検知閾値設定が不適切なため、NOxセンサの故障診断の際、不具合がないにもかかわらずエンジン警告灯(MIL)が誤って点灯することがある。)全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策されたプログラムに書き換える

2速にシフトアップ、2速にシフトダウンする時変速ショックが大きいため、コンピューターの電子制御チェックして貰える事になった。ATF交換していいものやら困る。