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kenjisumの愛車 [BMW M2 クーペ]

整備手帳

作業日:2018年4月21日

WAGNER TUNING EVO 2 Competition Intercooler Kit 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
二つのジャッキでフロント部を持ち上げて安全対策でタイヤの下に木材を設置。
エンジン下にもぐり、エンジン下前方のカバーを外します。
2
外したカバーです。
沢山のボルトを外すので行方不明にならないように専用の容器に入れておきます。
3
純正のインタークーラーを、吸気ホースのロックと固定ボルトを外して取り外します。
ロックはマイナスドライバーで、固定ボルトはトルクス10のドライバーで外します。
4
取外す固定ボルトです。
ここまでは簡単に30分位いで終了。
これから、30℃近い炎天下で筋トレ開始となりました。
5
取外した純正品とWAGNERTUNINGインタークーラーの比較です。
大きさが違うんで取付けに難儀しました。
かなり干渉するんで仕方なく下部シーリングリップをノコでカットしました。ここはどうもプロのショップでもカットしてるようです。
6
一人で取付けるんで、片方はジャッキスタンドで仮持ちしておき、片方を取付けてボルトで仮固定しておきます。
写真のホースが左側で干渉するのでまず左側から取付けました。
7
冷却ファンのプラスチックパネルにインタークーラーのブラケットをひっかけておきます。
エアチャージホースを両側のインタークーラーに接続し、金属クランプを正しい位置にロックしておきます。
8
エンジン下前方のカバーを復旧して終了です。
なんとか取りけれましたが、干渉物に接触してエロフィンが一部潰れてしまいました。

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