愛車一覧

レガシィからの乗り換えです。 3列シート、7人乗りとは思えぬ走りの良さが魅力です。

リアルファミリーカー

ファミリーカーです。

原点回帰！

10年落ち1.9万キロからスタート。 フルノーマルで20万キロをめざします。 敢えてのNA、でもハイオク指定(涙)。 約3年間、12万キロを走破しましたが、 大きなトラブルもなく、良いクルマでした。 2017年7月、149,721キロにて退役。

縁あって私の元へやってきました。 やっぱり１５５が好きなようです。１台目よりも遥かに調子の良い個体に巡り合うことが出来ました。 １台目と全くおなじ、９７年式のツインスパークで、大沢商会モノです。 2019年6月28日にお別れしました。最高の１台でした！

１５５温存のため、燃費の良いコンパクトカーを購入。 しかし、メインカーであった１５５を思わぬ形で乗り換ることになり、１５５の温存する必要が無くなったので、最近のメインドライバーは専ら母親です。 2015年8月にお別れしました。

過去所有の車です。 父親と共同所有していました。 ５型のRSです。デモカー落ちをディーラーの認定中古車として購入しました。 ２８０PS・ツインターボ・ロータリーとガソリンを垂れ流して走行していたも同然ですｗ 素晴らしいバランスでハンドリングも全くクセが無いので、逆に味気ない一面も今を思えば ...

過去所有の車です。 フルノーマルからかなり手を入れて、満足いくまで遊び倒した車です。最期はオーバーヒートで天に召されました。 私にクルマのスペックとは全く別の所にある愉しみを教えてくれた忘れられない車です。 初めて乗用車でサーキットを走ったのもこのクルマ。筑波までセミスリを履いたままで走行会 ...

走行距離、105,000ｋｍ弱でお別れです。 たくさんの思い出をありがとう！！車好きのお友達が出来たのもこの車のおかげです。 いろんな意味でラテン車の洗礼を受けましたがｗ