エイトリアンカップ鈴鹿(夏) '21と'19

諸事情により昨シーズンはサーキット走行できなかったのですが、今月の27日(金)に鈴鹿サーキット 国際サーキットで開催される「DELTA Presents エイトリアンカップ in 鈴鹿 10th」にエントリーしました。ただ、今のコンディションでモータースポーツに耐えられるのか確信がありません。また、モータースポーツ復帰の第1戦がエイトリアンカップ本番なのも不安なのと、今履いているタイヤでサーキット走行したこともないので事前にサーキット走行をする予定を考えていたのですが、エイトリアンカップ鈴鹿の当日までサーキット走行するスケジュールを立てられませんでした。そこでエイトリアンカップ鈴鹿の当日の午前中に鈴鹿サーキットのスポーツ走行枠があるので、そこの枠で走ってみて判断したいと思っています。


■2年前のエイトリアンカップ鈴鹿(夏)

まずは自分自身の走りを思い出すべく、2年前に開催された「DELTA Presents エイトリアンカップ in 鈴鹿 7th」の車載動画を今更ですが編集してYouTubeにアップロードしました。



https://youtu.be/MZDwKZShTsU

この時はEXPERTクラスで参戦したのですが、8月ということもあり同クラス上位の常連さんの多くが不参加で自己ベストタイムが近い4台がエントリー。スタート時の路面はウェットでタイヤが全然グリップせず最初のセッションではAグループほぼ最下位のタイムでした。

その後時間が経つにつれて段々と路面が乾いていき、最後のセッションの頃にはハーフウェットまで路面が回復しました。再コースイン後周回を重ねる度にタイムアップする状況で、私の前にレッグモータースポーツの8が出現。ベストタイム差は10秒近くあるので全く追いつけませんが、少しでも離されないように必死になってアクセルを踏んで頑張って走りました。

最終ラップが今回のベストタイムでピットに戻ってきたところ、ライーザさんクラス優勝だよ！とデンドロさんから声を掛けられました。えっ、嘘でしょ！？と思ってピット内のタイミングモニターを見たところ、確かにEXPERTクラスの1位に私の名前がありました。なお、総合だと4位でした。鬼の居ぬ間に・・・ではありますが、それでもEXPERTクラス優勝は夢にも思わない出来事で、最初で最後ですがめっちゃ嬉しかったです。私一人の力では達成できなかったと思います。

公式レポート：http://rte.seesaa.net/article/469970932.html
リザルト：https://rte.up.seesaa.net/PDF/2019_0830_8cup_suzuka_result.pdf

この時と同じぐらいの走りをできるようになりたいです。