愛車一覧

紆余曲折あり決まった車。車探しはV90シリーズからスタートし、その後予算が下がり某国産クリーンディーゼル車に決めたもののハプニングがあり、再度車選びをし決まったのがコチラ。年式はV60と同じ、エンジンも一緒。でも当時のフラッグシップなのであらゆるところがワンランクアップ。走行距離もV60時代より若 ...

長らく代車として拝借していた車。2トンオーバーの車を3.5リッターで引っ張っていく感じ、悪く無いかも。車高が高いと見晴らしはいいけど乗り降りのし易さとコーナリング性能はちょっと…。でも売れる理由は分かりました。 借りた当初は内外装ともかなり汚れが酷かったけれど、借りてる間に手持ちのケミカル類を駆使 ...

2018年胆振の震災後物流が混乱していたので自分で本州から陸送してきた車。出会った時は当初の話と違い傷だらけの車でしたが周りの力を借りつつ何とかまともになって来ました。 スタート108090キロ、当初はSundayドライバーだったのでそれほど距離を走る事がありませんでしたが、月日はだいぶ経ち2回目 ...

いつかは再びOUTBACKと誓い乗り換えてから7年弱...。出会いは突然です。 恐らく所有期間最短記録更新するであろう車ですが昔を懐かしんで大事に乗ります。 →案の定最短記録更新し次のオーナーの元へたびだちました。

157700kmからスタート！またまた芸術の森からやって来ました！ これからじっくり維持していきます。 2018.10.1 約1年半乗り175000キロでドナドナ。V60と同時に買い手がついて良かったです。

距離走ってますがさすがイタリア車！ 事情により今現在は私名義ではないのでとりあえずサブ扱いに… →5/12無事名義変更終わり晴れてメインカーへ!MPVより見た目はダウンサイジンクですが中身は…(笑)初の輸入車なのでできる限り大事に維持っていきます。

免許を取って初めて運転したクルマ. 基本的に父親の当時所有していたクルマ. 確か、自分が中一の時に新車で購入し、5年目位に父との共有が始まりました.この時確か走行距離が50000㌔位だったのに二年後レグナムを乗り始めた時には110000㌔を超えていたはず. 当時片道30km弱の通学と用もないのにあ ...

我が家のセカンドカーでしたが諸事情により現在の車から過去の車へ仲間入りです(笑)

前車アウトバックと入れ替えでやって来た車。我が家に中古で来てから早5年、過去の車所有歴で一番長いクルマになっていました。走行距離も100000kmを過ぎ、最近は弄りでなく維持りが主体ですが、この手のクルマの中では希少なturbo車なので大事にしていきたいと思います。 【追記】 9年目の車検を目 ...

この度誠に残念ながらお別れいたしました…涙 初めて買った新車・・こんなに早く別れるとは・・・。いつかまた乗りたいですね。