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ナビの地図が2017年なので新しい道がなくキャンペーン中なので更新お願いしました。我が車もそろそろベテランの域なのでナビの更新も最後のようです。12000円程でした。一緒にAD09の交換もしました。
フロントが4223でリアが2323の製造でした^_^。ナビ更新中にヒーターホースの経年劣化による冷却水漏れが偶然判明し交換していだき安心です。ついでにリアのニスモエンブレムの色落ちが激しくマッキーで塗ってましたが流石に微妙なので交換しました。11000円流石にニスモですね。本日は大雨なので後日貼り付けて頂くこと事になりました。いつも、ピットの方と担当の方には遅くまでお世話になり感謝です^_^

前回の車検の時に少し弱ってると教えていただき、なんとか粘ってましたがセルがキュルキュル、急遽、バッテリーをデラで交換してます。2年保証つきで36150円でした。急な対応に時間遅くまで対応頂いたピットの方と自分の担当の方にも感謝しております。
走行距離79800キロ、2回目の交換で前回の交換から4年半よく頑張ってくれてます。

とうとう9年目に入りました。今回の車検では
オイル交換、エレメント交換、ワイパーゴム交換に加えコーティングのメンテナンスとエアコンのエボネーター洗浄お願いしました。ステアリングのアルカンターラも痛んできたのでステアリング交換と以前粘着テープで剥がれたオーディオパネルも思い切って交換しました。バッテリーは5年目の車検で交換したので今回は見送り、次回の定期点検で検討する事にしてます。ただそろそろタイヤを考えなくては^_^

昨日、無事クラッチ周りとブレーキパットを交換、72000キロでクラッチプレートは３０％残、ブレーキパットは4mm残となかなか優秀でした。
今朝の通勤ではクラッチは以前より大分下で繋がる印象ですがクラッチレリーズも交換しておりそちらの感覚に慣れるのが大事な印象でした。
しばらくアタリがつくまで丁寧にしようかなと思っております。

新車で購入当初からリアハッチの開きが悪くすぐにスプリングを交換してもらいましたがダメになり諦めてました。Youtubeでスプリングを分解しワッシャーをかまされてる方の動画を参考に分解してワッシャーを入れてみるとこれまでの不具合が嘘のように一発で開くようになりました。ただスプリングのゴム部分が経年変化で固く手こずりました(涙）。ワッシャー代金98円でこうも快適になるとは、感謝です。22ミリのワッシャーを2枚ずつ使用しております。