知り合いから譲り受けました。 とても乗り心地がよく、経験の浅い私でも良いバイクなのが わかります。 またこいつで遠出したいですね(・∀・)

2015/2/2　納車されました(*´ー｀*) 2015/2/25　柿本レーシングさんより帰ってきました。 製品ができるまでわくわくですね～ 2015/4/2　柿本レーシングさんよりマフラーつけてもらいました。距離を乗るたびに少しだけ音量が上がっていきます。 これが焼けるというやつですな。

通勤&感を取り戻すため&息子にあげると言う口実で購入(小遣いからです。・゜・(ノД`)・゜・。) 免許交付と同時に納車 非力ですが長く乗れそうです。 シート、サスは意外と固め。 社外出たら買うかな。 とりあえず レバーガード ハンドルブレース アルミミラー フェンダーレス リアシーケン ...

ミニベロを改造して１０Ｓ化。（ティアグラ１１－３４Ｔ） リアディレーラーはSLX　RD-M670 ４０６→４５１にインチアップ。 ＮＯＶＡＴＥＣハブ。（前後1500g） タイヤはKENDA最細の1.00x20 プレーキも強化。フロントキャリパー化、リアはロングアームのＲＩＤＥＡ。 シフターはＺＥＥ ...

たぶん一番長く、距離も乗った一台。 高校までは通学、峠やツーリングへ。 20歳からはサーキットがメイン。 写真は18年前、25歳のときに久々に走りに行った名阪。 ABコースの長靴コーナー入り口です。

先輩たちに免許取得祝いで作ってもらったバイク。 Fフォーク、スイングアームをRZに変更して 当時はそんな言葉すらありませんでしたが スーパーバイカーズ仕様でした。 これで峠やらツーリングやらいきまくりました。 ちょーお気に入りでした。

トレーニングバイクとしてやってきました。 年式、コンポからしても格安で手に入りました。 少しづつ手を入れていきたいと思います。 現在はカーボンサドル、カーボンハンドル、カーボンシートポスト、フル１０５化、BBアルテグラ、パナレーサーEVO2ぐらいです。

2014　4月20日に我が家へ。 軽くて坂も立ちこぎしなくていい愛いやつです。 こいつでいろんなとこへ行きたいですね＾＾

いじってたら愛着湧いてきたので車検受けます(´Д｀)

代車