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コバサンタの"日本道路公団非認定パトロールカー" [ホンダ ライフ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

タイミングベルト交換&バルブクリアランス調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
そーいや去年タイミングベルトをやったのを忘れてたので今更ながら載せておきます(  ˙³˙  )ノ

ウォーターポンプはいつでも外から替えられるタイプなので次に回しました_(:3 ⌒゙)_というかカネの事情により省きましたwwwだって高いんだもん!(;´༎ຶД༎ຶ`)←RE-71Rは買えるくせにって言わないでください(笑)

とりあえずベルトとテンショナープーリー、カム・クランクオイルシールは替えています(  ˙³˙  )ノ
ついでにカタカタやかましかったのでバルブクリアランス調整も一緒にやってます₍₍ (ง ˙ω˙)ว ⁾⁾

所要時間
リフトがあれば3時間でイケます( ¯◡¯ )v地べたリアンなら2倍の時間かもですorz

※クランクプーリー脱着時に特殊工具が必要です!というかホンダ車全車種が必要なので要注意です!後はカムとクランクに合わせ位置がありますのでずらさないように慎重に作業して下さい!ずらすとエンジン不調どころか壊してエンジンブローするハメになります( ´;゚;ё;゚;)


交換時走行距離
11万ちょっとだったかなー…スイマセン。ステッカー貼ったのに見てないので忘れましたΣ(ノ≧ڡ≦)←おい!www

イイね!0件




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この記事へのコメント

2017年1月16日 23:38
僕のフィットもメンテナンスしてー😆
コメントへの返答
2017年1月16日 23:43
あっ!そーいやフィットはボディメンテナンスやらなきゃな<(;゚з゚)>~♪
2017年1月17日 16:11
ここまでバラさないといけないんだ!((((;゜Д゜)))
コメントへの返答
2017年1月17日 16:14
じゃないとタイミングベルトまで手が届かないんですよ(泣)

プロフィール

「@直義 一度ブロアモーター付近を強めに叩いて回ればブロアモーター本体が不良ってこともありますよ(。・ω・)ノヒューズ点検のついでに試してみるのもいいかもしれません!」
何シテル?   09/04 11:00
あの伝説の変態野郎のコバさんですwww←自虐 今は幽霊部員に見せかけて見るだけ徘徊やってますが、たまにブログ上げてますのでスマホに指差して 爆笑してやってくだ...
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