キノ③のブログ一覧

新年明けましておめでとうございます(は？)

今年もどうぞよろしくお願いします、と言いながらも2023年はあっという間に後半戦。

そんな訳で突然ですが車を乗り換えました(3ヶ月半前の話)




コスミックブラックパールの1型スプラッシュからスペリアホワイトの1型スプラッシュです(:3[▓▓]

前の黒いのは、まだ諸々が終わってないのでそのうち機会があれば書くかもしれません…。
そんなこんなで縁があってやってきた白スプラッシュ、黒いのよりも色々触られてるので近い走行距離にしてはコンディションはなかなかのもの。

自分でもほんのり変えたものもあるのでそのうちパーツレビューまとめないとなぁと思ってます、気持ちは大事ですのでね。

ではまた忘れた頃に更新しようと思います、では|)彡　ｻｯ

まともなブログは2年振りぐらいらしいですね(他人事)

お久しぶりでございます
なんだかんだ元気に過ごしております( ˇωˇ )


最後に書いた時が確かブレイドからの乗り換えぐらいな話だったと記憶していますが、今回もまた乗り換えの報告でございます




スズキのスプラッシュに乗り換えました
初のスズキ、そして初の輸入車(ハンガリー製)ともあって勝手の違いを楽しみながら乗ってます
ちなみにこれの前はブログ1個も書かずに終わってましたが



マークXジオに乗ってました(メーターだけ載せるな)
2.4Lを2台乗り継いでからの1.2Lへのダウンサイジング…今のところ遠出という遠出をしていないので今後が楽しみです

選んだ経緯やらなんやらはまた書く気分になった時にきっと書きます()

ではまたいつか|)彡　ｻｯ

この記事は、【10名】未塗装樹脂ブラックコート、インプレッション企画！について書いています。

経年劣化でだいぶ白くなっちゃってるので使ってみたい…！

もうそろそろ手放すのでこのタイミングで振り返りも含めてレビューを。
訳あって手元にやってきたジオ、2年間3万km以上、通勤からお出かけまでかなり色々な所へ行きました。
マークXという名前のおかげで知らない人からは「これってFRなの？」とよく聞かれます、まぁそれもそうですよね()
とにかくいい所と言えば"X-Seater"と打ち出して売っていただけあって2列目までの快適性が本当に高い
2列目を最後端まで下げ、リクライニングも最大角度まで倒せば個人的には本家どころかクラウン顔負けの空間になるなと思ってます、それぐらい広いです。
ラゲッジも3列目を出した状態でも実用なんら困ることなく、シートをフルで倒してしまえば車中泊がしっかりできてしまいます
そしてこれは前車ブレイドとの比較になってしまいますが、とにかく直進安定性が高いので新東名など直線の続くような長距離はとにかく楽です。かと言ってワインディングが苦手という訳でもないので、これが新MCプラットフォームの実力なのかな…？と

昨今5ドアのファストバックスタイルな高級車などが流行り始めてますが、その先駆けのような1台だと考えています。ただ、あの頃のトヨタでよく言えてしまう「出るのが早すぎた」からこそ知名度の低さで終わってしまったのでは無いかなと思ってます…。
なんだかんだでいい車でありました

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