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クルマレビュー - ジュリア
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マイカー
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ryoppin
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アルファロメオ / ジュリア
不明 (2017年) -
- レビュー日:2023年9月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
- やっぱり見た目(笑) みんなカッコイイと言ってくれます。
- 不満な点
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最近経験したエンスト。 エンストすると
シフトがNに入らなくなり
レッカーが来ないと移動すら出来なくなる。
整備士なので自分である程度動かせるように
ジャッキとパーキング解除ボルトを車載する事にしました(笑) - 総評
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燃費も思ったより悪く無いし、取り回しも悪くない。
なんとか維持して乗っていきたいと思います。
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過去所有
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nero-papa
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アルファロメオ / ジュリア
2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_LHD_4WD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2023年9月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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クイックなハンドル。
想像以上に快適な足廻り。運転が楽しくなる車でした。振り返れば子供も車酔いしなかったな。 - 不満な点
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5年乗って不満も消化してしまいました。
仕方ないですがメンテ費用はちょっとかかりましたが輸入車はこんなもんでしょう。 - 総評
- 家族持ちでスポーティーなセダンが欲しい方、選択肢に入れてみては。国産車だけでは選択肢が少ないです。良いか悪いかわかりませんが車興味ない人には高い車と思われますよ。
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マイカー
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K・エイスケ
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アルファロメオ / ジュリア
2.0 ターボ Ti_RHD(AT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2023年9月16日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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デザイン!
アルファロメオの歴史やカーデザイン学は勉強不足ながら、
有機的に繋がったラインが、ニンマリポイントです。 - 不満な点
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デジタル装備が前車のゴルフ7GTIより痒いところに手が届いていない…。
車両保険がMAXになった!(笑) - 総評
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二週間が経ちました。
走りたがりですね(笑)。この車。
トロトロ走ってるとなんか不機嫌そう(に感じる)ですよ。
一番下のエントリーグレードなんですけどね。
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マイカー
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ぽち吉
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アルファロメオ / ジュリア
2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2023年8月17日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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ハンドリング、スタイル、内装色、エンジン、ほぼすべて。
特に立体駐車場にある鏡に映るフロントマスクは何度見ても最高です。 - 不満な点
- アクセルを踏み込みたくなる気持ちを抑えないといけないところ。
- 総評
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時々ある軽微な故障も可愛く感じてしまいます。
今までは、5年経つ前に次の車を探し始めていましたが、この車に限っては、そのような気持ちが微塵も出てきません。
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マイカー
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hideyuirina
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アルファロメオ / ジュリア
2.0 ターボ エディツィオーネ エストレマ_RHD(AT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2023年8月13日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
- かっこよさを追求したデザインと走り、エンジン音が生き物のようで、アルミ削り出しパドルシフトやカーボンプロペラシャフト、ホイールデザインとP-ZEROを履きこなしている足回りが最高です。今まで乗った車は半年で飽きましたが飽きが来ず他の車に目が行かなくなり所有欲が抜群ですね。
- 不満な点
- 燃費が悪いが、気持ちよさを追求したエンジンということで納得している。ディーラーのメンテナンスが新車でもそこそこお金がかかる。車自体には不満がないです。
- 総評
- 過去13台も車を乗り継ぎましたが最高レベルの満足度です。長く乗る気がします。
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