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クルマレビュー - グレイス
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マイカー
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bianco_nero
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ホンダ / グレイス
不明 (2015年) -
- レビュー日:2024年4月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 燃費や静粛性、見慣れるとなかなかスタイルも気に入ってくる。
- 不満な点
- もう少しパワーが・・・
- 総評
- おおむね満足
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マイカー
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マイカー
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DFSOF
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ホンダ / グレイス
LX_4WD(CVT_1.5) (2017年) -
- レビュー日:2023年8月6日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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同乗者を乗せての街乗り性能を優先にした自分にはちょうど良い車❕
キャビンが大き過ぎ無いので、エアコンも効くし、ヒーターも効く❕
それでも大人4人でも窮屈では無く十分な広さ❕
リアにもエアコン吹き出し口があるので夏も快適。
リアエアコン吹き出し口下にはDC12Vのアクセサリーソケットが二口あるのも評価高い❕
日本の街中道路幅では5ナンバーセダンの大きさで十分。
また小回り効くし、街乗りでの走行性能も申し分無い。
セダン特有の車体構造で静寂性も高い上に、Hondaも力を入れている様子で静音装備が見受けられgood❕
高速道路走行でもエンジンのアドバンテージと程よい足回り、HondaSensingのACC ONで長距離運転も楽❕
フロントドアからリアエンドまで伸びるプレスラインが秀逸。
一部のメタリック色ではこのプレスラインがスポーティーさが増すキャラクターデザインになっている。
骨格構造、足回り構造的にエンジンなど走行性能部品の交換をしなくても文句が無い性能で◎ - 不満な点
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真横から見るとぽっちゃりに見えてしまう車体高。
天井の高さを最低でも5cm低く、欲を言えば10cm低くし、フロントガラスをもう少し寝かすともっとスポーティーになるのに…。
合わせて、ボンネットのフロント高さを2cm下げ、最高点を5cm低くすればデザインが輝く上に、揚力効果低減、重心低下で走りも鋭くなるのに…。
若干中途半端感があるのでモッタイ無い❕
乗り降り性を考えると、致し方無かったのかな?残念‼️
一番の残念ポイント
エアコンタッチパネル❕
静電タッチパネル式で手袋してると反応しない。
3代目FIT兄弟車全てに装備されてた不満点かな?
以降フルモデルチェンジで物理スイッチになっているので、多くのオーナーの不満点だったかな? - 総評
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非常に良くまとまった5ナンバーセダン💞
街乗り、普段使いであれば全く不満が無いばかりか、素直な上に欲しい時にパワーを供給してくれるNA L15Bエンジンが素晴らしい。
かといって燃費も良い。
総合的な点数は、100点満点中97点💞
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マイカー
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お人好しおじさん
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ホンダ / グレイス
LX(CVT_1.5) (2017年) -
- レビュー日:2023年5月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
- やはり燃費の良さ。扱いやすいサイズ感。人とかぶらないマイナー車。
- 不満な点
- 販売終了したマイナー車なのでアフターパーツが限られている。見た目ですがリアのドラムブレーキと4穴のホイールはカッコ悪い。
- 総評
- なぜかグレードはLXの表示ですがEXの後期型です。基本的な運動性能はまずまずです。大人4人の移動なら問題なし。トランク容量は思った以上です。軽自動車からの乗り換えなら満足できると思います。主に1人または2人で使用をするのなら良い車です。
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