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DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGH VXUH20Iの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 71件 (総件数:71件)
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6
14万キロ過ぎてるので交換! アイドリング安定しました!
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13
元のプラグが元々ボロボロで、通常からどう変わったのかが不明(笑)
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6
ノーマルプラグから交換して明らかな差は感じられなかった。今まではNGKを使っていたがこのスイフトには設定がない。前期型のスイフトにはネジ長が違い適合しないので注意。1本1000円位なら10万キロとい ...
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13
パワーよりタフのが長持ちするのでこちらにしました。 ただこの先デンソー製が無くなるのが惜しい。 結構好きだったんですが…
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8
【再レビュー】(2023/07/28) 交換からおよそ2年経過しましたが、交換前はたまにアイドルストップ後の再スタートでエンストしていたC3が殆どエンストしなくなりました(私の記憶では交換後は1度の ...
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8
定期メンテナンス 23748km
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18
車検毎に交換してるプラグ 今回は楽天スーパーセールで割引クーポンかあったんでイリジウムタフに
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13
リフレッシュ目的で購入。 自分で取り付け。 走行距離:63200km 取付後深夜ドライブしましたが、しっかりとリフレッシュしたことを体感できました!
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10
スパークプラグを交換しました。 今回は趣味のソフトボール繋がりで(笑)、デンソー製を使用しました。 前回交換から5万km近く経過してたので、ちょっと早めですが交換しました。 イグニッションコイルと ...
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41
イグニッションコイルが劣化してきたので同時にこのプラグに交換した。3本セットで購入♪
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6
まずはイリジウムかと思い取り付け カムカバーがプラスチックなのでエンジンにアーシングもしたものの 始動時のクランキングの長さは相変わらず 燃費は良くなっていると思いこんどきます笑
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10
親父の車として購入したハイゼット。購入した時にはすでに10万km超えの過走行車でしたが、今は12万km超え!プラグ大丈夫かな〜と気になっていたのでこちらのプラグを購入してみました。 プラグを外して ...
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8
45000キロ走行しているので交換予定。 NGKと迷いましたが、いつもの通り価格で決めました。 素人が車を転がす位では違いは分からないと思います。
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23
娘ムーブのプラグ交換の指定時期が近かったので交換しました。 純正はNGKでした。RXも考えましたが、昔15アルファード乗ってた時期に2AZの前期型はノーマルプラグだったので2万km時で入れ替えました ...
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45
70,000km超えの節目にて交換しました。 交換前に付いていたプラグ DENSO IRIDIUM ZXU20HPR11 ウチのスイフトはDJEなので、アイドリングストップ(ISS)がついており ...
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21
新車時から無交換(走行93,500キロ超)で迎えた3回目の車検で、ディーラーに交換を勧められたので、車検時の交換はパスして自分で購入して交換しました。 交換後、まだあまり走ってないのでなんとも言え ...
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8
ネジ径(mm):12 ネジ長さ(mm):26.5 六角二面幅(mm):16 火花ギャップ(mm):0.9 碍子プロジェクト(mm):1.5 火花位置(mm):4 接地高さ(mm):6.2 ターミナル ...
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