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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM IX BCPR5EIX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8件 (総件数:8件)
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6
納車時にプラグコードと同時に交換してもらいました。
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41
しばらく街乗りなのでレーシングプラグR7435-9から交換。
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14
何気にプラグでも見っか〜で何か変な暗号のプラグが付いていてコレは3SGのでは?で 4ag純正のに (*´ω`*) 番手も5番に。 でも外したプラグはイイ焼け方ですが焼け方が全部バラバラ 笑
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5
信頼のNGK アイドリングが安定 吹け上がりもスムーズになりました。
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7
【総評】 エンジン音・アイドリングに 違和感出始めたので購入 色々思い当たる事はあるけれど コストの低いプラグから 前回2014・3 走行距離も結構走ってるので 時期的にも交換かな 【満足して ...
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純正NGKプラグから交換。 エンジン始動がスムーズに。 まぁ直噴故のスラッジのせいもあるだろうから、この辺はまだ様子見。 中回転トルクはアップした感あり。 安い割には体感あり。
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1
プラグがだいぶ消耗していたので交換。 72490キロ時交換。
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エアクリと同時に交換、使っていたプラグは空気をまともに吸えていなかったのかかぶりがひどかった。効果はエアクリのところに書いてあります
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