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RIM Corporation(リムコーポレーション) ハイパートーションバーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 19件 (総件数:19件)
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21
フロント足回りがしっかりしました。 かなり固めなので、缶コーヒーは飲めないですけどね。
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3
2インチダウン キャンパー架装で重量があるため27.5φを選択。
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9
リムのTB 11に交換しました、純正よりは少し硬くなったと思います🙄 27.5パイのハイパーでも良かったかもしれません!
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18
そこまでローダウンはしていませんが、フロントが1450kgあるので、とりあえず中古のこれで様子をみたいと思い購入しました( ^ω^ )
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7
コレも納車してすぐにオプショナル豊和さんにて購入取り付けしました。強化トーションバーとランチョRS5000と2インチダウンブロックでローダウンしてました。行けない場所が続出したけど本人いたって気にす ...
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16
リムコーポレーションのハイパー入れました。 強化(TB11)とハイパー(TB17)で悩みましたが、ディーゼルエンジンの重さと2.5インチほどのダウン量ということでTB17にしました。 ノーマル比20 ...
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4
【総評】 ディーゼルオーナーにオススメかも 【満足している点】 【不満な点】
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10
【総評】 フワフワ感が無くなり、ムッチャええ感じ〜 ショックも硬めのセッティングでも違和感な〜し^ ^ 【満足している点】 【不満な点】
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52
【総評】 かなりシッカリ感が出てさらに攻めれる足に! 【満足している点】 コーナーでの踏ん張りが段違いに向上! 自分好みの硬さ! 【不満な点】 路面状況によってはピッチングが起こ ...
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34
【総評】 ほぼ…w 賑やかしで手伝いどころか…ウロウロしてた様な…(^_^;))) びっくりするほどは…硬くは無いけど落ち着いた印象。(取り付け直後の印象) 高速走行がチト楽しみだなぁ… ...
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25
純正530トーションバーからハイパートーションバーへの変更です。 DXガソリン車でもガチガチにはなりませんでした (*^^*)
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5
TB11 外形26Φです街乗りから高速まで幅広くサポートしてくれます。 高速専用仕様にするのであればハイパー強化タイプですかね
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10
バッチリ… いい感じです♪
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1
ガチガチW
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9
ディーキャトロからの交換です。固くなった分ショックも見直さなあかんなぁ(T-T)これやからハイエースはやめられへん。
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1
ハイパーに交換。
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写真撮り忘れました…
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