AVO turboworld(エーヴイオー) ブローオフバルブ V2の評価・評判・口コミ

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AVO turboworld

ブローオフバルブ V2

4.54点

（13件）

レビュー一覧 13件（総件数：13件）

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97

スバルエクシーガ

前車レガシィからの移植です。ガスケットは新たに購入して取り付け、上部のネジで調整できますが、まだ調整中です。出だしがスムーズになりました。色が黒なのであまり目立ちません。

マサいるか（パーツレビュー総投稿数：178件） 2021年4月22日
42

スバルレガシィツーリングワゴン

AVOのブローオフバルブは前から欲しかったのですが、なかなか手に入らないと思い２年待ってやっとゲットしました。黒なのでほぼ純正ぽいですが加速時に切れが良くなったように思います。

マサいるか（パーツレビュー総投稿数：82件） 2020年2月14日
8

スバルレガシィツーリングワゴン

AVOのブローオフバルブ。大気解放させていないので、音こそしませんが、ブースト計の針の動きが俊敏に。良い仕事をしてくれているのだと思います。

きたろ（パーツレビュー総投稿数：148件） 2018年10月31日
9

スバルレガシィB4

【総評】前車からの移植。心持ちブーストの立ち上がりが早くなった？【満足している点】【不満な点】

かず207 （パーツレビュー総投稿数：97件） 2015年10月23日
8

スバルレガシィツーリングワゴン

かなりいい音がしました・・・笑

レガ吉★だんちょ（パーツレビュー総投稿数：378件） 2012年4月27日
2

スバルレガシィB4

コトスポーツ強化品からの交換です正圧までと、アクセル抜いた時のレスポンスはさすがに速いです２回転締め込んで　オーバーシュートして　１．２Kかかります中のバルブスプリングは、指で簡単に動く ...

あっちこっちそっち（パーツレビュー総投稿数：45件） 2010年5月13日
スバルインプレッサ WRX STI

音も色も最高です！！ MAXブーストの設定に苦戦中(;´Д`A ```

k_grb （パーツレビュー総投稿数：12件） 2010年4月26日
スバルレガシィアウトバック

コトスポーツの純正強化ブローオフからの交換です。リリーフ圧調整が自分でできることや、メンテネンスキットが別売りであるため、長く維持できそうなこともあり、選択しました。大気開放も選択できますが、リ ...

koi2 （パーツレビュー総投稿数：294件） 2009年4月11日
スバルレガシィツーリングワゴン

SUIのショップオリジナルで大気開放の窓が無いものです。

つきおくん（パーツレビュー総投稿数：54件） 2009年4月9日
スバルレガシィツーリングワゴン

ＨＰよりブーストの立ち上がりを素早くし、加速時の圧力損失を押さえ、スロットルＯＦＦ時には素早く圧力を抜くことによりタービン保護にも大いに役立ちます。バージョンⅡより内部構成部品の見直しにより、 ...

kay(ケイ）（パーツレビュー総投稿数：68件） 2008年10月10日
スバルレガシィB4

アクセルを同じ感覚で踏むと今までよりGが掛かります。確実に体感できますパーツですね。エンジンカバーも加工することなく取り付けできます。取り付けも説明書が詳しく書かれていますので自分で取り付け ...

t@ke375 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2008年8月30日
1

スバルレガシィツーリングワゴン

AVOターボワールドから発売されたばかりの『ブローオフバルブVer.Ⅱ』です。『Coto sports製純正加工強化ブローオフバルブ』より取り替えました。。。取り付け後のインプレで ...

アイルトン･ノバ（パーツレビュー総投稿数：260件） 2008年8月28日
スバルレガシィB4

純正の強化プラスチックに比べ、いかにも剛性が高そう。それにオーバーホールも出来るとのことで。また、エンジンカバー加工なしで装着出来るのもグー。新色が加わり、青好きの私には持ってこいですかね。 ...

つねっぴ（パーツレビュー総投稿数：179件） 2008年8月23日