GARRETT(ギャレット) GTX3582Rの評価・評判・口コミ

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  トヨタ クラウンアスリート

  前から気になってたﾀｰﾋﾞﾝが新品で安く入手出来たのでﾀｰﾋﾞﾝ単体交換。 GARRETTのGTX3582です。 ｴｷｿﾞｰｽﾄのA/Rはそこそこ下から使えるように0．82を選択してみました。 わり ...

  おんたま＠1JZ （パーツレビュー総投稿数：51件） 2021年4月4日

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  18
  三菱 ランサーエボリューションVII

  【総評】 ４気筒２０００ｃｃベースで８００ｐｓオーバーを狙うのであれば、このターボは比較的低回転でインターセプトしてくれます、尚且つその特性がレブ付近まで持続させやすいモノと思われます。 【満足し ...

  Dai@cruise （パーツレビュー総投稿数：3件） 2015年11月28日

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  20
  トヨタ スープラ [4]

  やっとタービン交換しました(^O^) 2,000回転でブースト立ち上がって4,000手前でフルブースト＼(^^)／ サイズの割にかなり下から回ります！ タービンのキャパは約700馬力です。 元 ...

  80はやと （パーツレビュー総投稿数：30件） 2015年11月19日

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  日産 スカイライン [2]

  昔のタービンとは違い、ビレットインペラーが効果的なのか結構下から使える。 3500ｒｐｍも回っていれば普通に加速していきます。 ノーマルＲＢ26+ＧＴ-ＳＳと同じくらいのパワーバンド。 非常に乗り ...

  dekoji （パーツレビュー総投稿数：29件） 2014年10月13日

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  4
  トヨタ チェイサー

  GOOD! FAST! FUCKING BURNOUT!!!!!!!!!!!!!!!! 23psi = 530rwhp AT!! 0-400m = 10.5秒？

  genki_au （パーツレビュー総投稿数：1件） 2014年6月20日

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  日産 シルビア

  GARRETTの新型タービンがＧＣＧから発売。 主流なハーフブレードではなく フルブレードで。 同じGT3582R（ハーフブレード）と比べても 出力が出てるみたいです。 これはＨＫＳでいうＧＴ3 ...

  ドラ＠銀 （パーツレビュー総投稿数：264件） 2012年10月15日

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  10
  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

  2.6ポンカムRで約550馬力 GARRETT製

  とっきー@ （パーツレビュー総投稿数：37件） 2012年8月7日

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  47
  トヨタ スープラ [5]

  タービン交換するにあたり本当に悩みました。T78か？88か？TO4Zか？？T51R-KAIか？？ いろいろな方に相談しました。 ただ、ふと、「タービンみたいな工業製品って新しいモノが一番性能良いハ ...

  東名のSさん （パーツレビュー総投稿数：37件） 2012年6月20日

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