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イイね!
2016年02月16日

下地の底力

塩崎です。

今日は新商品の撮影があり、借りてきた撮影用の車両が洗車キズでとんでもないことになっていたので、社員数名で洗車。








シャンプーの後はネンドとスピリットで下地作り。
試しに半分やってみたところ、だいぶ変わりました!



ネンドもスピリットも面倒というイメージがあるかもしれませんが、やってみると意外と簡単です。今回のように状態がかなり悪くなっていると、車体全体をいっぺんにやらず、数回にわけてパーツごとに施工するとしんどさは軽減されます。



ワイパーのベース部が、白っぽくなっている部分も気になったのでタイヤコーティング+Rの出番です。
左側が施工済みで、ツヤが復活しています。






お借りした車をオーナーにお返したらびっくりするでしょうね。
これを機に、シャンプーやクリーナーを使って洗車をやっていただけるといいですね。
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Posted at 2016/02/17 18:41:09

イイね!0件



この記事へのコメント

2016年2月17日 21:12
ネンドとスピリットでここまでキレイになるんですね🎵
コメントへの返答
2016年2月18日 7:15
ここまで変わると、やった感あります!
2016年2月17日 21:32
スピリットは綺麗になりますね。
もう22年愛用してます(ノ´∀`*)
コメントへの返答
2016年2月18日 7:16
ありがとうございます!
ロングセラー商品になったのは、皆様のおかげです。

これからもよろしくお願い致します。
2016年2月17日 21:43
ネンドとスピリット、どちらを先にした方が良いでしょうか?

ネンドをするとどうしてもムラが出るし?、先に鉄粉を取った後、ツルツル(?)ボディーに水垢取りをする手順の方が良いのでしょうか(^^)?
コメントへの返答
2016年2月18日 7:14
ネンドを先に行うのをオススメしております。
ネンドのムラは、圧をかけて施工するとムラになるので水をかけながらネンドその物の重さだけで滑らせるように施工するのがコツです。
まだ、ボディに乗せておくだけでムラがつくことがあるのでご注意ください。

なお、ムラがついてもスピリットで落とせます。

これからもよろしくお願い致します。
2016年2月18日 21:37
洗車キズで悩んでいるのですが、コーティングした車両も、ネンドとスピリットを使用したら、ここまで綺麗になりますか?
コメントへの返答
2016年3月7日 18:00
ディーラーなどでのコーティングですと、一部のコーティングでは市販品を使用することで保障適用外という指摘もあるようですのでご確認のうえご使用いただければと思います。

市販品などでコーティングをされている場合は、ネンドは、緑のネンドクリーナーソフト(ノーコンパウンド)
http://www.surluster.jp/products/cleaner/clay-cleaner
をご利用ください。
スピリットはコンパウンドが入っておりますので少なからずコーティングを削りますが、水あかを落としキズを埋めます。
キズの深さにもよりますが、自信をもってオススメできます。
スピリットで下地を作られた後は、改めてご利用されているコーティングで仕上げてください。

不明点などございましたら、お気軽にコメントください。
2016年2月19日 12:49
下地処理が大事なことがわかります。
しかし、こーも違いがはっきりするなんて スゴイですね〜♪(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年3月7日 18:01
下地の処理をするかしないかで、仕上げの差がはっきり出ますね。
下地づくりの作業は面倒というイメージがありますが、やってみると以外とカンタンで楽しいものです。

まだ、ご利用されていない工程がございましたら、ぜひ、チャンレジしてみてください。

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