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今年最後の桜🌸舞い散るロケ地巡り

早朝ゴルフ⛳️が早めにホールアウト出来たので
エスロクでひとっ走りして来ました^ ^

そろそろオイル交換のタイミングと思いイロイロ物色してたらナンジャコリャッ(・・?)

純正のゴールドからお試しで銘柄変更です^ ^
乗った感じはこっちの方が私の好みでした！
次回からこっちに変えますがリッター3000円はちょいと高いなσ^_^;

攻め過ぎのツラ具合ですが σ^_^;

斜め後方からのアングルが素晴らしい

(*≧∀≦*)

車検の時はスタッドレスと純正AWセットで安全を確保してみます。

車検後はオバフェンも．．．．．

BBSホイールの里親を募集中です！

本日エスロクのセッティングが終了して車を受け取って来ましたσ^_^;
インチアップ後のインナー干渉から3週間にて何とか解消出来ました（＾Ｏ＾）

MYエスロクのシェイクダウンを兼ねて峠越えの温泉♨️までひとっ走りして来ました(^^)
インナー干渉も無く快適にワインディングを疾走して来ましたが、ひとつ気になる点が フロントタイヤのサイズアップでコーナー進入時のグリップは良くなっていますがブレーキの効きが(-.-;)y-~~~
インチアップ前から比較すると悪くなった様な気がします。
以前サーキット走行されてる方のblogを拝見したところフロントのサイズアップ後は同様のケースが有り ブレーキの強化が必要のコメントを見た記憶がよみがえりましたʅ（◞‿◟）ʃ
また散財💸の予感がする((((；ﾟДﾟ)))))))