ソフトウェアの裏年

外装では、ボディカラーを褒められたことがあります。大抵は、なんの車？とモデル名の質問を受けます。
内装色が選べないことの不満は続いていますね。黒は気分が上がりません。ベージュやホワイトが欲しいです。

サマータイヤが標準で17インチだったら乗り心地がかなり改善されていると思います。16インチのスノータイヤに履き替えるとドライビングプロファイル機能などが正常に機能しますが、標準の18インチでは素人が見た目重視でカスタマイズしたようなドタ足です。

ドライビングプロファイルのカスタムで、足回りの柔らかさが、コンフォートよりも柔らかくできます。近所を40キロ以下で走行するときに重宝しています。

定員乗車状態で600リットル台の積載量を天井まで使い切っています。この上は、Eクラスか、ハイエースになってしまいます。
天井まで満載の時があるので、デジタルインナーミラーが欲しいです。

B5.5の時は、ハイオクで8km/L台でした。
B8.5は、軽油で平均15km/L台です。
上をみればマツダの20km/Lオーバーがあるので、まぁまぁです。

ナビゲーションを含めたソフトウェアが実用レベルに達していない判断です。