V8のFRをマニュアルで乗りたくて アメ車以外の選択肢が この車しか無くて選んでみました。

仕事車です。 荷物運搬や遠出は この車を使うかな・・・。 納車時走行距離7420キロ

近所・ジム用の足

12~さんのGT－Rを縁あって購入しました。 スペック表は前オーナーの12~さんから コピペ＆現状に合わせて一部改変したものです。 ★エンジン PROSTOCK コンプリートP1エンジン R35 純正エアフロ×2 R35 純正12ホールインジェクター×6 R34 純正タービン→HKS GT-SS ...

高校生の時から好きだったんで 念願かなったという感じです・・・。 しかし思い出は美化されてるものですね～。 もっとガッチリした車だと思ってたんですが・・・ｗ ま、好きなんで無問題です

仕事・普段乗り用です。 ９０％はこれに乗っているので ある意味メインかも・・・。 平成25年4月23日で車検切れになり 次の車を買ったお店に引き取ってもらいました。

２台目 中期ターボＡＴ 購入後半年経過してから１台目の部品を使って テップスでＭＴ載せ換えしてもらいました。 インパルＲ３３Ｒフルエアロで かなり気に入っていたんですが 購入から一年未満で見事に事故。 修理代が車体購入価格の半分を超えそうだったんで 泣く泣く廃車にしました。

１台目の３３です。 前期ターボ・５ＭＴ この頃はまだ車高調・バケットのみの ほぼノーマルです。 この後カマを掘られさらにカマを掘り 立派な事故車に成長していきます ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ 最後は売ろうにも買い手が付かず ２４ｃに買い取ってもらいました・・・が 短期間で事故・廃車。 いまはエンジン ...

３台目です。 後期ターボ・ＡＴを購入。 ２台目のローンがガッツリ残ってて貧乏だったんで いろんな方に助けていただき 購入半年ぐらいでまた部品を使いまわしＭＴ化できました。 前期の顔が好きなんでせっかく後期を買ったのに 後部を事故したせいで無事だった 前車の部品を使い前期顔に。 長く後期バンパー ...

直６のスカイラインも好きですが この形にＲ３３と通ずる匂いを感じます。 （不人気で乗ると結構良い車という評価も似てますね？） 形は好きですしセダンで6速というのは 珍しくて良かったんですが 馬力の無さに辟易・・・。 よく3．5リッターあれば速いでしょ？と 人に言われましたが ノーマルだと ブース ...