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昨日は4人で雨＆雪の中ツーリングへ！



東吉野にある ひよしのさとマルシェ へ来ました。



うどんを食べて冷えた体を温めました。



・・・で、帰り道ですが僕が先頭を走っていて、トンネル手前のコーナーに差し掛かったとき

・・・え？ブレーキが効かない！？ え？え？え？となっているうちに
滑ってそのままトンネルの中まで続く縁石に乗り上げてしまいました。

何が起こったかわからず、でも何とか自走はできそう。

一旦広い所へ移動させました。

降りてみたところ、バンパーは破損し、ヘッドライトカバーは片方吹っ飛んでいき・・・

でもエンジンは動いているし、ラジエターなどから漏れは無さそうでした。

とりあえずヘッドライトカバーが吹っ飛んで行ったので、拾いに行くことに。



戻ってみると縁石に盛大に擦った痕が。



トンネルの中で縁石から降りたので、中の歩道も擦った痕がありました。



滑ったところを見に行くと、少し窪んだ跡があり、しかも山からの土や砂利が道路に散乱しており、
恐らくこれに乗ったのでしょう。

雨で見えにくかったので、まさかこんな所がこんな風になっているとは思いませんでした。

とりあえず大事にならず、後ろもオカマされず何とか危機を逃れた感じです。


途中で解散し、帰って大急ぎでジャッキアップしました。



バンパーはフェンダーが張り出したような形になっており、塗装も割れていて交換必須です。
押したらとりあえず戻りました。



アンダーパネルは縁石に乗って擦ったのでもう使えません。



取ってみると、なんと厚さ2mmほどのアルミ合金板が折れ曲がっています。



恐らく影響は無いと思いますが、オートマのフルードパンが凹んでいます。





サブフレームは擦って少し凹んだ程度でした。



ショックも、アーム関係も無事です。
前に事故った時は自走できずレッカー呼びましたので。



ヘッドライトとフェンダーの隙間がギリギリまで迫っていました。


ホントに不幸中の幸いの連続でした。

あそに縁石が無かったら壁に激突していましたし、
もう少し手前だったら手前の溝に落ちていたかも知れません。



アンダーパネルも純正だったら、オイルパンまで傷ついていたかもしれません。



雨で速度も割と落として走っていたので、後続車の追突も避けられました。

タマゴンさんは危なかったようですが・・・ｽｲﾏｾﾝ



ホイールも傷だらけのホイールだったので、どこに傷がついたかわかりません。
サーキット用のホイールだったら泣いてましたｗ


3人が一緒にいてくださったのと、地元で走り慣れた道だったので、
不安な気持ちも抑えられました。

通り慣れた道がまさか雨であんな形に変わるとは・・・

全く予想もしていませんでした。


せっかくの楽しいツーリングがこんな形になるとは思ってもいませんでしたが、
多重事故は避けられて良かったです。

スイスポは傷ついてショックですが、こんなもんで済んで良かったと思っています。

廃車になったらもう生きていけませんｗ

チョンタさん、タマゴンさん、spicaさんには大変ご迷惑をおかけしました。



・・・・で、早速ですが気持ちを切り替えて、新しいバンパーとグリルを注文しました。



グリルは加工するつもりです。

バンパーも純正OPのリップも付いていてお買い得！！

ほんと運が良いです！


またバージョンアップして帰ってきますので、またよろしくお願いしますm(_ _)m

雨の日はお気をつけください・・・

先日こんなのが来ました。






黒のプリウス 岡崎ナンバー

もしかして窃○団？

ツイッターでこういうの見たことあるんですよね。


たまたま車庫開けて作業してたら、
ナニカウルクルマアル〜？ってカタコトで。
しかも香水臭いし。

ない って即答しましたけど、
こんなど田舎に来てまで何？

頼むから何もせんでくれ。

カメラつけようかと思いましたわ。

2/12(月) モーターランド鈴鹿にて、スイフトの日に参加してきました～

15台くらい？いらっしゃって、意外と多いなと思いました。



雨っぽかったですが、何とか晴れてくれました。

今回はSPICAさんも参戦とのことで、一緒に走りました。



先日付けていただいた、4potキャリパーと、



326パワーのバネの威力を試すべく、走りこんでいきます！



かなり張り切っていたのですが、いざ走り始めると違和感が・・・

前回と走り方が、何か違いました。
恐らく326powerのバネのせいでしょうか。
恐らく16kにレートを上げたことで、バネが潰れにくい状況にあったのかもしれません。

あと路面温度もなかなか上がらずで、タイヤの温まりも結構遅れていた感じです。

結局前回を超えられず・・・



午後からも調子が出ず・・・



むしろ後退ｗ
途中から戦意喪失してしまいました。

ということで、またバネの見直しです。




こちらのブレーキの性能ですが、良く止まりますし凄く安定しているのですが、
5周も走るとフェードしてしまいます^^;
これは予想していませんでした。

15分くらい休憩すれば復活するので、エアーが噛んでいるわけでは無さそうです。

ということで、恐らくパッドとローターが合っていないようなので、
ローターをもっと耐熱性が高い物に変えます。



フロントタイヤ。
今回あまり使えていませんでした。



リアタイヤ。
意外とタイヤカスが付いているので使えているようです。


今回はグダグダな感じでしたが、
次回はバネレート見直しとローター交換で、どうなるのか試したいと思います！



最後にSPICAさん、
僕の不注意で大変ご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げますm(__)m

また機会があればご一緒しましょう。



2024年02月12日(曇)：49.978
2024年01月20日(曇)：49.972★
2023年12月20日(晴)：50.062
2023年11月24日(晴)：50.937
2023年11月03日(晴)：51.237
2023年10月21日(晴)：50.286
2023年09月18日(晴)：51.286
2023年07月17日(晴)：51.804
2023年05月07日(雨)：55.683
2023年04月02日(晴)：51.903
2023年02月04日(晴)：54.4(仮)