JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーンショップ) 強化アクチュエータの評価・評判・口コミ

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  三菱 ランサーエボリューションVII

  調節式の強化アクチュエーターでブーストのタレを機械的に抑えるパーツになります。 エボ7でまだ変えていない＆サーキット走行頑張る予定の人は変えておいても良いパーツなのではないでしょうか。 調節自体は ...

  NKA （パーツレビュー総投稿数：19件） 2020年10月6日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  ブーストの過剰過給トラブルによる部品交換 スバルは頼むからアクチュエータ単品販売してくれ タービンのアッセンブリー部品とか馬鹿だろw 加工が必要らしいです 追記 高回転時のブーストのタレが穏やか ...

  ヤックス （パーツレビュー総投稿数：143件） 2019年8月10日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  ブースト垂れを抑えるために導入しました。 ブーストコントローラーと併用ですが160kpa 設定時でメータを見ている限りでは垂れは抑えられています。 導入して満足しています。 普段は130kpa設定で ...

  done3 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2012年5月17日

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  三菱 ランサーエボリューション

  防水対策のされていない純正品からの交換 ブースト圧調整タイプですがとりあえずロッドの 長さは短くせず取付！ 交換はラジエターを外す必要があるので多少面倒だったので 同時にラジエターホースとサーモ ...

  えぼハル@槍騎兵 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2012年3月11日
• 三菱 ランサーエボリューションV

  まだ　乗ってない　Orz

  evo爺 （パーツレビュー総投稿数：66件） 2011年9月1日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  強化アクチュエータです。 安定した過給圧エアをシリンダーへ送ることができるようにすることと過給圧アップのため装着しました。 ノーマルのアクチュエータの場合、高回転域での作動が安定しておらず、過給低下 ...

  mulder （パーツレビュー総投稿数：178件） 2010年7月10日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  ブーストの垂れを防ぐ為に投入♪ ﾉｰﾏﾙでｻｰｷｯﾄを走ると夏場は、0.85K程度迄落ちますが、 1.1Kでｾｯﾄするとそのままで垂れません。 燃調やEVCが必須ですが、良い部品です。

  ひぃ＠VAB （パーツレビュー総投稿数：35件） 2009年4月4日

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