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TDI Tuning/m-flowのブログ一覧

2016年09月30日 イイね！

【RX200t サブコンCRTD2® Petrol TDI Tuning】インプレ頂きました！

【RX200t サブコンCRTD2® Petrol TDI Tuning】インプレ頂きました！お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

この度は、LEXUS RX200t用ガソリンターボにお乗りのユーザー様からCRTD2 Petrol Tuning Boxインプレ頂きました！！


※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）

★ ──────────── ─　─　－　-



【総評】

3000回転ぐらいから一気に吹き上がります。

238馬力から293馬力に。

ターボ車ならではの加速感を味わえます。


【満足している点】

約60馬力アップで62000円!!

非常にコスパの高いパーツです♪


【不満な点】

ブーストセンサーのカプラーが説明書では手前になっているが、実際は手の届かない箇所にある‥。RXの場合は、ワイパー類を取ってアクサセスするか、リフトに上げて下からアクセスする必要があります。

-　－　─　─ ──────────── ★
ご満足頂いて何よりです。
説明書に不備が有りまして大変申し訳ございませんでした。
取付説明書は修正させて頂きました。


TDI Tuningは燃費重視からパフォーマンス重視まで7段階で選べるので、好みに合わせて調節できる点もご評価頂いております＾＾


スペックは以下の通りとなります。

・Power 238PS→293PS　
・トルク 350 Nm→420 Nm
・Top Speed 16km/h アップ



・Power 245PS→300PS　
・トルク 350 Nm→420 Nm
・Top Speed 16km/h アップ

・Power 238PS→293PS　
・トルク 350 Nm→420 Nm
・Top Speed 16km/h アップ

・Power 245PS→300PS　
・トルク 350 Nm→420 Nm
・Top Speed 16km/h アップ


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります。
TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

全国取扱いショップはこちら！　
Posted at 2016/09/30 22:30:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス ガソリンターボ | イベント・キャンペーン
2016年09月29日 イイね！

【ルノー ルーテシア ルノー・スポール ガソリン車用サブコンTDI Petrol Tuning】インプレ頂きました！

【ルノー ルーテシア ルノー・スポール ガソリン車用サブコンTDI Petrol Tuning】インプレ頂きました！お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

本日はルノー ルーテシア1.2にお乗りのユーザー様からガソリン車用CRTD2 Petrol Tuning Box インプレ頂きました。



※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）
★ ─────────── ─　─　－　-



車種: ルノー ルーテシアGT ガソリン
年式: 2014
エンジン型式: H5F
排気量: 1.197L

■感想
装着して2日目、150kmほど走ってのインプレッションです。
親切なマニュアルで装着は簡単、カプラーが奥まっていて外すのに少し手間取りましたが問題なく装着完了。とりあえず初期設定の４のままです。走り出すとすぐに少しトルクが上がっている感じを受けます。すいたところで加速感を確認。2000rpmあたりのトルクが上がっているようで、ギアホールドのままでの加速感が向上しました。この状態で約80kmほど走行。
2日目はジャンパーピン位置を5にしてみてのインプレッション。印象は4の時と同じですが、トルクがさらにアップした感じを受けました。GTグレードには「RSdrive」モードがあるのでこのモードでも試します。やはり中間域のトルクアップを感じます。ただ高回転まで回してみると、全体にトルクアップを感じはするのですが、中間域より上乗せ分は少ない感じです。エンジン保護を考えているのでしょうか。
DCTなので、トルクアップにより微速走行時のギクシャク感が少し強くなったようにも感じますが私の使い方では許容範囲、ノーマルモードでのアクセルコントロールと車速の変化がよりシンクロし、全体に乗りやすくなりました。
今後はジャンパーピン位置6,7も試してみたいと思います。
以前、ゴルフ6に他社のサブコンをつけていましたが、今回のTDIほど明確にトルクアップは感じませんでした。
TDIはこれより価格も安く、効果がはっきり感じられvalue for moneyだと思います。
今後トラブルが起きないことを祈っています。

-　－　─　─ ────────── ★
ご満足頂けてなによりです＾＾

TDI Tuningは燃費重視からパフォーマンス重視まで7段階で選べるので、好みに合わせて調節できる点もご評価頂いております＾＾


スペックは以下の通りとなります。

CRTD2® Petrol Tuning BoxTuning
・Power 120PS → 150PS 
・トルク 190Nm　→　238Nm
・Top Speed 16km/h アップ

この機会に是非TDI Tuningご検討下さい＾＾

みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります

TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

全国取扱いショップはこちら！　
Posted at 2016/09/29 19:37:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | RENAULT ガソリンターボ | イベント・キャンペーン
2016年09月28日 イイね！

【デリカD:5 ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！

【デリカD:5 ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

この度はデリカD:5用 CRTD2® TWIN Channel Diesel Tuning Boxインプレ頂きました！


※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）

★ ────────────────── ─　─　－　-     

下道で燃費記録にいざ挑戦！  
大好きなデリカ ディーゼルを乗って早くも1年半ほどが経ちましたが、本当飽きないいい車です！カスタムを日々楽しんでます！！
今回燃費記録をだす為に、会社の通勤コースで試すことに！


大阪府岸和田市〜堺市の府道29号線。
信号は所々にあるが比較的スムーズ走れる道路です！
以前にTDIチューニングを購入して、パワー、トルクはもちろん、燃費が20%ほど向上したのを体感した為、チャレンジすることに！！ジャンパーピンを下げて挑戦はさすがに面倒だった為、ジャンパーピンの設定は6でいきます！
いざ挑戦！挑戦時間にはもってこいの時間で、夜勤明けの朝5時！！記録がでました！
13.8ぐらいうろつく中、でました！
14km/ℓです！！
この道路ではこれが限界でしたね↓ディーゼル車は燃費いいですねーー！！

-　－　─　─ ────────────────── ★
ご満足頂けて何よりです＾＾


TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております＾＾


やはり実際に体感していただくのが一番だと思います。現在デリカD:5用TDI Tuning TWIN CHANNELが試乗できる店舗様はこちらです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

埼玉県
ロードハウス様
埼玉県越谷市東越谷３－５－８
ＴＥＬ０４８ー９６３ー７６００
営業時間　１０：００～１９：００
TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております＾＾


スペックは以下の通りとなります。

【デリカD5】CRTD2 TWIN CHANNEL Diesel Tuning

･148PS/109Kw→196PS/144kw 
･トルク 360Nm→439Nm
･4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)

※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。　


こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければご納得頂けると思います。


みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります

TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

全国取扱いショップはこちら！　
Posted at 2016/09/28 07:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱 デリカD:5 ディーゼル | イベント・キャンペーン
2016年09月27日 イイね！

【ハイエース ディーゼルサブコン TDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！

【ハイエース ディーゼルサブコン TDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！こんばんは。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。


※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）

★ ───────────── ─　─　－　-

【総評】
　ついに手を出してしまいました。これはイイ。

【満足している点】　
初期状態（ピン位置４）での慣らしが終了したのでインプレします。　
他の方のインプレにもありますが、エコランプの点灯時間が明らかに長くなりました。
しかも普段ならエコランプのつかない登り坂もエコランプ点灯でぐいぐい上ります。
普段使いでは、60km/hまでの到達時間も早くなってます。ついついアクセルを戻しがちになるので、スロコンの設定をノーマル→エコ側に振りました。

しばらくこのまま使用して、燃費についても検証します。

【不満な点】
値段ですかね。。。もう少し安いといいかなぁ。

-　－　─　─ ─────────── ★

ご満足頂けて何よりです＾＾
お値段に見合う価値はあると思います！

やはり試乗して体感してから検討したいというユーザー様が多いため、現在販売協力様に試乗環境をご協力頂いております！
ハイエースディーゼル用TDI Tuning TWIN CHANNELの試乗ができる店舗様は下記になります。



是非事前にご連絡して頂き、お気軽にお立ち寄り下さい＾＾

TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、皆さんの乗り方に合った調節が出来る点がご好評頂いております＾＾


TWIN CHANNELのスペックはこちら。

【ハイエース】CRTD2 TWIN CHANNEL TDI Tuning Box

•Power 144PS/106Kw→189PS/139kw
•トルク 300Nm→378Nm
•4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)


※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。　



こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければ「なるほどな！」とご納得頂けると思います。

みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります。
TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

全国取扱いショップはこちら！　
Posted at 2016/09/27 06:03:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ ハイエース ディーゼル | イベント・キャンペーン
2016年09月26日 イイね！

【BMW 118d ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました。

【BMW 118d ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました。お世話になっております。
TDI Tuning社日本正規代理店m-flowです。

本日はBMW118dのユーザー様からのCRTD2 Twin TDI Tuning Boxインプレ頂きました！！



※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）

★ ────────────── ─　─　－　-



車種: BMW 118d ディーゼル
年式: 2016年モデル
エンジン型式: B47D20A
排気量: 1995cc

アクセルを軽く踏んだ時も反応が良くなり、無駄に踏まなくて済みます。そのおかげか長時間乗った際の右足から腰にかけてのて疲れが軽減しました。扱いにくいという事はないです。しっかり踏み込めばノーマルよりかなり力強く加速してくれます。

設定を4～7で色々試しましたが、設定が6～7ですと通常の『コンフォート』モードで『スポーツ』モードに近い感じ?でしょうか。今は設定を6もしくは7で使用しています。後は長期間または長距離を設定6～7で使用した際にエンジンや触媒やセンサー等に何かしらの影響やダメージが無ければとてもいい商品だと思いますし、この性能でこの価格でしたら他の方へもお勧めできます。ただしTDIさんの車への影響は安全安心ですというアナウンスをどこまで信じていいのかは、やはり自己責任といったところでしょうか。

-　－　─　─ ────────────── ★
ご満足いただけて何よりです＾＾
安全性の面ですが、TDI社は安全性を第一に設計しておりますので、ご安心頂ければと存じます。

またTDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております＾＾

スペックは以下の通りとなります。

TWIN Channel CRTD2 Diesel Tuning

・Power 150 PS → 198 PS
・トルク 330 Nm → 390 Nm
・4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)

※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、SINGLE CHANNELのフューエルセンサーに加えてブーストセンサーの2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。



こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければご納得頂けると思います。

みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります。

TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

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Posted at 2016/09/26 13:51:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW ディーゼル | イベント・キャンペーン
 
 
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