三菱自動車(純正) 燃料ポンプアッセンブリー  

【再レビュー】(2023/06/04)
ポンプ持って帰ったので高貴なハイオクの香りを嗅いで夜のテストドライブしていました。

暖気が終わるまで気持ち前より瞬間的に濃いような感じです（3000まで回してシフトチェンジのためのアクセルオフ後一瞬9台が見えてビビった）
そのうち学習してくれると思ってますｗ

暖気終了後の全開は燃圧が安定したのか空燃比がより安定している感じです。（全開で11.5～12.5位で安定）

トルクは・・・そんなに変わらないかなぁ・・でもエンジンの滑らかさはアップしたかも？まぁこれで詰まりにビビらずにフルブーストで全開できますｗ（間違えてもフェニックスパワーのセッティングが信用できないわけではありません。詰まりが怖いだけｗ）

これで19時45分頃にテクノポート方面から来るオレンジ色のＧＲ８６（？）に負けないぞー。（逆に言うとフケない間は同等の加速だった）