ハイ.レグのブログ一覧

スバル車に乗って初めてSTIパーツを取り付けました。レガシィの頃はクスコ、カヤバ、等でした。
以前からSTI仕様には憧れがありましたが値段が高いということで購入に踏み切れませんでした。
今回はなぜか手が出てしまいました。費用対効果がいいというパーツだからでしょうね。
フレキシブルタワーバーのインプレをいろいろ参考にさせて頂きましたが、皆さんの装着している
ホイール、タイヤ等のサイズなどで体感がいろいろ違うと思われますが、どうでしょうか？
因みに当方の装着しているアルミが結構重めなのでバタバタという突き上げ感がありましたが
フレキシブルタワーバーを装着したところ、ステアリングが軽く感じ、コンセプトとおり突上げ感がしっとりと
乗り心地がよくなりました。高速・山道でのインプレはまだ不明ですが。素人なのでうまい表現ができませんが確実に体感できるパーツであることには間違いないです。

久しぶりの作文です。ここ1ヶ月駐車場でずいぶん愛車を眺めました。(近所の目を気にしながら）
ＤＩＹでどうフロントのイメージを変えようか？特にグリル、トップモールなど安くかっこよくなど瞑想に
ふけていました。そんな時突然強風で2階から洗濯物が飛来しボンネットへ落下し傷がついてしまい
コンパンドにて綺麗に消えて一安心。それと高速で妙に一定速度になるとハンドルに振動を感じるような
現象も起き原因はどうも3ｍｍのスペーサだろうと思い外したところ解決。そこそこ良い面加減だったので
ちょっと外したのが残念でしたが走行に影響を与えないのが一番だと思い納得。
お金をかければホイールバランスを、アライメント調整、ＳＴＩパーツの装着やらいろいろしたくなったが
お金が無いのでガマン、ガマン。
そこで以前購入して手付かずのＳＴＩステッカーの貼り付けを着手。これで少しイメチェン成功。
今月中旬にはお客様感謝デーでＳＴＩパーツを1品をと思ってはいるがストラットタワーバー手をだしちゃおかなー。？？？迷っています。だらだら長文ですいません。スーパーレグ2.5でした。