かずふくphaseⅢのブログ一覧

※写真はたまに現実です。。。※

こんにちは。

F04の色々な写真を整理していると・・・ノーマル車両だったころの写真が出てきて、『果たしてこの弄りは良かったのだろうか？？』と自問自答してるかずふくphaseⅢです・・・汗汗


『やはりノーマルのままが良かったのかもしれないなぁ。。』
という衝動に駆られています。。
何故か？？

ノーマル車両が自走する姿を、私自身。。
実は・・・
見たことありましぇ～ん～自爆

またノーマル車両の試乗もしていません・・・実は。。。汗汗汗

ノーマル車両のポテンシャルを知らず、今の姿になってしまいました。。
この事が少し残念で引っ掛かっているのかもしれませんね。。(-_-;)

なので、追悼の意味も込めて。。
フォトギャラリーにノーマル時の車両をUPしました～笑

↓↓↓↓↓↓
こちらをよろしければどうぞ。。

こういう気持ちにならないように。。。
次の機会があれば、弄りなしでノーマルのままで乗ります。。
多分、おそらく、かなぁ。。嘘爆

ではでは。

※写真はたまに現実です。。。※

こんばんは～

快晴の秋空のもと、めでたく本日納車となりワクワクドキドキのかずふくphaseⅢです。。（●＾o＾●）

天候に恵まれ、納車日和となり。。
これも日頃の行いと日々に感謝しています。。(^^ゞ


いや～、つ、ついに来ちゃいました。。。手汗

車種はBMW　Active Hybrid 7L（F04）エンジン型式：N63B44Aです。
どうしても、V8サウンドが忘れられずに。。
V型8気筒DOHCツインターボのエンジンを搭載しているマイナー前のF04を相棒としました。

5210×1900×1485mmの車体なので。。。
第一印象は『長っ』・・・汗

しかも、最高出力 449ps(330kW)/5500rpm、最大トルク 66.3kg・m(650N・m)/2000～4500rpmと・・・
E53とは比較にならないくらい、化け物です・・・大汗

普通であれば・・・
品位のある７シリーズですが。。。
納車前からすでにWALD SPORTS LINE BLACK BISON EDITIONのエアロを身に纏い・・・
そのWALDエアロにさらに手を加え、ダクトを潰しツインフォグ仕様へワンオフエアロ加工等を
施行してしまった結果・・・・

その品位を微塵も感じさせない、F04になってしまいました・・・ナイアガラ滝汗

前説はこれくらいにして。。
お待たせしました！
ついに全貌公開しちゃいます～（●＾o＾●）

まずは。
顔面凶器の正面です。。

品位もへったくれもないですね・・・(-_-;)

ダクト埋め込みツインフォグ加工、デイライト埋め込み加工、サイドマーカー埋め込み加工したフロントです。


ちなみに。。
通常のWALD SPORTS LINE BLACK BISON EDITIONは。。
こちら。。


フロントにはこれだけ手を入れましたが・・・・
ホイールは純正です・・・・(-_-;)

なかなか似合うホイールが見つからないんですよね。。
でも。。
今後来るべき日のためにも。。
すでに。。
しっかり、車高は落としています～(^O^)/

しかしこの低さ・・・
E53から乗り換えると、高低差が・・・・
有り過ぎです。。。自爆

最後はリアviewです～


ここまでBLACK BISON EDITIONを組んでいるので。。
マフラーも勿論、WALD製です～
マフラー径は長径240mmですが、何か？笑
またリアタイコも、特注し正規品に比べかなり小さく作製してもらっちゃいました～（●＾o＾●）
なので・・・
勿論、あのドロドロとしたV8サウンドは健在です！！アホ爆

ルーフスポイラーはHAMANN製ですが、あえてリアトランクスポイラーはナシということで。。
いわゆる、引き算ですね。。(^^ゞ

以上お披露目でした。
私自身、記念となる1日でした。。安堵

長々とお付き合い頂きありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。m(__)m

※写真はたまに現実です。。。※

こんにちは。

いよいよ、納車までCOUNTDOWNの状態までこぎつけ、不安と期待が入り混じる心境のかずふくphaseⅢです。。。(^^ゞ

とうとう来るべき日が近づいてきました。。。手汗


次期車両を検討し始め3ヶ月。。
契約購入後、3ヶ月が経過しましたが。。。
長いようで、あっという間の月日の流れでしたね。。。

どんな特性なの？
速いの？
剛性は？
フィーリングは？
機能は？

ドノーマルな状態さえ全く知らない状態なのに。。。
車両到着直後からの一連のテコ入れ作業を何故か決行！？！？謎
ずっ～～と、ワンオフファクトリー（※）に入庫させていました。。
※いつも、無理難題を実現させてくれる板金屋さんですので、私個人このように呼ばせて頂いています。。

車両到着直後から試乗さえ全くしていません・・・汗汗汗

ノーマルではダメな身体なもので・・・(-_-;)
車両に指一本も触れていませんが。。何か？？自爆

ただ、ただ、タダ。。
遠くから眺めているだけの放置プレーを強いられていました。。爆

そ、それが。。
つ、つ、ついに！！

納車までCOUNTDOWNです～（●＾o＾●）

前祝いとして。。
全貌をお披露目の前に、チョットだけ。。

Top画は、ワンオフでのエアロ加工作業風景の一コマです。
これで車種はぼほ確定ですね～(^^ゞ

仕上がった実車の方はというと。。。
ノーマル車両が持つ高貴な品位を微塵も感じさせない。。。
か、か、かなり、強面の顔面凶器になっています・・・・ナイアガラ滝汗

次回全貌公開まで、お楽しみに～(^。^)y-.。o○

ではでは。。

※写真はたまに現実です。。。※

こんにちは。
急に肌寒くなり、体調変化を微妙に感じながら朝起床時に布団から出られない？出たくない？かずふくphaseⅢです。。(^^ゞ

またまたご無沙汰しております・・・汗汗



とうとう次期車両の整備、テコ入れも終わり。。

いよいよ。。
ホントに・・・・
本当にE53とお別れする時が来ました・・・涙

事あるごとに、『パパのクルマで行きたい！』といつも言っていた、この車両に想い出のある娘。。

父『とうとう、このクルマね・・・家から居なくなるんだ。。』
娘『え～～！なんで～？？』
父『いっぱい、いっぱい、い～っぱい頑張って走ってきたら疲れたんだって。。涙』
娘『そうなんだ・・・』
父『だから、最後に一緒に写真でも撮ろうっか！』
娘『そうする！そうする！』

無邪気な笑顔を見ていると、涙チョチョぎれそうになりながら。。。
カメラのシャッターを押すかずふくphaseⅢでした・・・ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!

そういう訳でいよいよ本当に惜別の時です。。

今後は整備工場に入庫し、ノーマルパーツへ戻す予定です。。

そこで。。
形見分け？？ではないですが、何方かご希望のパーツをお譲り致します。。

取り外し予定の主なパーツの一覧です。
①E46 M3用パドルシフト付きステアリング＋エアバック＋スリップリング＋配線一式（キズ有）
②SONAR改 ワンオフ　フルLEDテール G3 レッド/クリスタル＋配線一式（キズ有）
③イルミエントランスモール　E53専用品 （キズ有）
④GruppeM RAM AIR SYSYTEM　E53 4.4i専用品（中古品）
⑤HONDA（ホンダ） 純正部品：Accordワゴンリアゲートハイマウントストップルーフスポイラー（形式：E-CF6/CF7） リアフォグ加工品＋BMW純正 純正パーツ　4.8is用リアディフューザー（キズ有）
⑥BILSTEIN B6ダンパー（ノーマルストローク）：ショックアブソーバー（中古品）
⑦メルセデス・ベンツ純正 Benz純正部品　W210（Eクラス）純正ドアミラーウインカー加工品＋ドアミラーカバー＋CEP(コムエンタープライズ) CEP製E38,E39,E46用ウインカーポジションシステム＋配線一式（キズ有）
⑧AEROLIFT エアロリフトサイドバイザー一式＋予備パーツ（キズ有）
⑨No Brand HAMANNタイプ　リアルーフカーボンスポイラー（キズ有）
⑩SCHNITZER AC Schnitzer sports suspension　サスペンション（走行10万キロ）

上記が主な取り外し予定パーツですので、ご希望があれば格安でお譲り致します。m(__)m
取り外し予定以外のパーツでも、ご希望があれば検討させて頂きます。
直メッセでご連絡を頂ければ、順次お返事させて頂きます。
価格は、交渉可能ですよ。。(^^ゞ

さあ、次期車両の納車も目前です！
気持ちを切り替えて、次期車両も可愛がりますよ～（●＾o＾●）

ではでは。。

※写真は時に現実です。。。※

こんばんは。

九州北部の天候も気持ちの良い秋晴れであり、せっかくの花金ですが25時間労働のため、職場で秋の夜長を過ごそうかと妄想にふけるかずふくphaseⅢです。。

皆さまは如何お過ごしでしょうか？？
ハジけておられる方、しっぽりと過ごされている方。。
秋の夜長を楽しまれて下さいね。。(^^ゞ

次期車両のチラリズムも、既に第3弾・・・汗

これにお付き合い頂いている、みん友様にはかなりモヤっと、イラっとされている方が
大多数居られる事を考えると・・・・大汗

これ以上継続することは・・・困難かと・・・滝汗

このTop画で大方の予測は可能かと思います。。
リアバンパーエアロの形状。。
メーカーはこれで確定できますね～(^。^)y-.。o○

一部のマニア？の方のためにも、もう少しお付き合い頂けると幸いです。m(_ _)m

さあ、仕事に戻らねば・・・(-_-;)