jukucho996のブログ一覧

昨日また、ポルシェ君の様子を見てきました。
17日に主治医のもとに戻る前の最終チェックを兼ねて一度見てくださいとのことです。
ナンバープレートの位置を相談して、
「展示されるときのことを考えて、簡単に外せるようにしておきますね」
とのこと。
うれしい配慮です。

で、今の状態を写真に収めてきました。
















結構迫力が出たと思うんですが、どうでしょうか❓

ずいぶんご無沙汰していますが、無事に生存しています。
只今うちのポルシェ君、車検で入院中でちょっとストレスが溜まっています。

今回の車検見積もりは以下の通りです。


イグニッションコイルについて質問したところ
「このコイル、古くなってくるとクラックが入るんです。７万キロ以上の走行距離なら、経験上ほぼ間違いなく入っていますよ。
調子が悪くなってから交換でもいいですけど、その時にまた別に工賃をいただくことになりますから。
プラグ交換のついでに作業したらどうかと思って、提案させていただきました。」

とのこと。
断る理由はありませんでした。

で、今日、仕事で出かけたついでに様子を見てきました。
こんなことになっていました。👇


なかなか見られない姿です。

他にはこんな車が入院中でした。

　　　　　フィアット　バルケッタ

　　　　　ランチア　デルタ

「月曜日には、車検受けできますから火曜日にはお渡しできます。」
ということでした。

でも、今夜はゲリラナイトがあったんだけどな～。

今日、ようやくホイールを交換しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ただ今作業中♪

長かったー！思っていた以上にイメージが変わりました。

スタッフのAさん、ありがとうございました。


ガリ傷付けないように気を付けます。

それと交換作業時に一言アドバイスを受けました。

「キャッツアイを踏まないように気を付けてください。
２５のタイヤだと、下手するとホイールにヒットしてリムが変形します。」
キリッ！<(｀^´)>

「マジッすか！！」Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　　

今までそこまで考えていませんでした・・・。十分気を付けます・・・。


それともう一つ、自分の足回りもバージョンアップしました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これ⇓


ネグローニのドライビングシューズです。
昨日とどきました。納品まで２ケ月かかりました。

こっちも長かったー！

１月、ホイールのことをアップして以来音なしでしたが、今日ようやくホイールを発注しました。

物は、WORK　MEISTER　M1R　です。


一時はあれこれ考えすぎて泥沼に陥りましたが、結局
「インセットは変えない」
という最初の考えどおりで、１インチアップしました。










その結果

フロント　 8.5J　R19　インセット50
リア　　　11.5J　R19　インセット45

で決定。これで前後とも6.35㎜外に出ます。

次にタイヤですが、ポテンザS001にしました。サイズは純正が

フロント　225/40　R18　　タイヤ外径　637㎜
リア　　　 295/30　R18　　タイヤ外径　634㎜

です。

4WDは前後の外径を合わせないといけないので、計算した結果

フロント　225/35　R19　　タイヤ外径　640㎜
リア　　　 315/25　R19　　タイヤ外径　640㎜

が、純正との誤差も少なくかつ、外径の誤差もないものでした。

リアの扁平率25というのは、案外種類が少ないもので、自分が探した中では６社、価格は14諭吉弱が最高で、4.5諭吉程度が最安でした。

今回インセットを変えていないため、タイヤが内側にも張り出すようになるので、形状的に選択肢はパイロットスポーツPS2とポテンザが一番無難となり、タイヤ全幅が細いポテンザS001に決定しました。

これで、お財布にも少しだけ優しくなってくれました。(^_^)v