Hypnosのブログ一覧

ドアを開けそして乗り込みドアを閉める・・・その瞬間に感じた感覚で車の良し悪しは分かるのではと常々思っていて、今現在もその感覚はディーラーの展示車に初めて座った時の感覚と同じという事で１０年経っても高剛性と表現しています。

クラッチやシフト、ハンドルの操作感は全くといっていいほど劣化感がありません。プレマシーを買う過程で色々な新車試乗してもこの車が走りにおいて劣化したとは思ったことがありません。（目で見える内外装は相当劣化してます）

３年落ち２万キロの中古を車体２５０でしたが今でもその年式走行距離が同程度で販売されており良い買い物をしたと感じています。

全てにおいてホドホド（車のサイズ感、エンジンのパワー感、乗り心地、ファミリー感、かっこよさ等）でこれ以上の車は無いと言ってもいいほどです。（ＧＲＢの高年式やＲ２０５等は除く）

２０１８年２月２５日追記
このレビューを書いて２か月後に手放すとは思いもしませんでした。
ほんの少しの努力で叶う夢は叶えるべきとこの車から教わったように感じます。
すご～く優等生で癖も無かったので今のレディとお別れしたらまた乗りたいです。

メインで乗っているインプＳｔｉはFUN TOではなく恐怖を感じますが、プレマシーは恐怖感がなく運転席に座った瞬間から何か嬉しくなり乳幼児を載せてゆっくり走ってもすご～く楽しい車なので休日は必ず乗ることにしています。

普段は恐怖を感じる車（手汗握りながら運転するような車）に乗っていて家族サービスでもドライブを我慢したくない私の様なワガママな方にオススメできるセカンドカーだと思います。

次に買う車も２０１７年以降生産のコレにしたいと思えるほど程良い車です。

２０１８年９月１５日追記
人馬一体とは運転がしやすいという意味ではないと何かの記事に書いてありました。
スポーツカーであっても安定志向でレスポンスに欠けているように感じますがこのプレマシーはステアリング及びエンジン、ミッションレスポンスがほどほどでイメージした通りに動いてくれます。ただ、普通のユーザーには少し過敏過ぎて疲れるかもしれません。

メインの車はインプSTiからフェアレディＺになりましたが今でも休日は必ず乗りたくなります。