ウエポン！のブログ一覧

なので洗車はせずに庭の芝刈りをしたり



所々剥げているのはにっくきモグラ野郎のしわざ…








久しぶりに水槽の水替えをしたり




水槽の状態は絶不調…

ハードコーラルはほぼ壊滅状態でほとんどが白化しましたのでライブロックと少々の魚の寂しい水槽になりました…








その他はカプラーが届いたので加工の準備をしたり…



これはシートヒーター（シート側）のオス端子側のカプラーですが試しに挿してみたらぴったり合いました。
このカプラーはトヨタ純正部品　90980-11765　相当品です。


現在所有しているレカロのＳＰ-ＪＣ２脚ですが今はとあるショップで改造中です。
掛かる費用は普通のＳＲ-7なら２脚買えるほど…
ホント馬鹿ですね…
ちなみに見た目はほとんど変わっていませんよ
まぁ長年使ってて愛着があるのでヨシとしよう！


ところでイグニスのシートヒーターの配線は細いですがここからレカロの電源（シートヒーターとベンチレーションのみ）を取っても大丈夫なのか？

リレー付けて別配線の方が安心できるけどあまり配線は増やしたくないし…

2WD車専用で！！









最低地上高も下がらないので良さそうですね！








でも一体いつになったら4WD用が発売されるのでしょうか…

以前こんなブログを上げていました。
















どうやら北海道にあるパドックと言う会社のようですね

リフト量は4インチ（約10センチ）で現在テスト中のようです。



サスペンションはノーマルのままで各部にスペーサー的な物でボディリフトのような物ですね



この画像では結構エンジンが下がっているように見えますが車検対応のようです。




ハスラー用は既に発売済みで4インチアップのリフトアップキットが税抜きで183,000円で専用ステアリングシャフトが25,000円です。

ちなみに参考取り付け工賃は120,000円で税抜き合計が328,000円らしいです…




イグニス用はまだ値段が決まっていないようですが恐らく同じような金額だと思いますので結構しますね…

まだホームページには載っていませんがFacebookで紹介しています。

あとは気合いだけだ！！

























ターゲットは赤のライン辺り！














失敗は許されないぞ！！















左からイグニスのルームライト　スイフトのルームライト　ダイハツムーブのリアルームライト…

枠の色はスイフト用が近いな！



















スイフトのルームライト用に型紙とルーフライニングの裏面の補強用の塩ビ板も作製した！















型紙にはめてみたついでに段ボールにムーブのルームランプも付けてみました（笑）
















ヨシッ！！





























どうしよう（爆）




















どうせ来月にはルーフをあんな事したりこんな事するのでその時ついでに…

の一部（爆）












何故かオデッセイではサーキット（富士　筑波　菅生）を走っていました（笑）

ちなみにCR-Zはサーキットは茂木のパレードランしか走っていません（爆）









前置きはこのくらいにして本題に入ります（笑）

社外のバンパーに交換して物置化している２階の空き部屋で場所を取っていたCR-Zのノーマルバンパー

同じく７年程放置していたオデッセイRB1の純正グリル…


そろそろ処分しないともの凄く邪魔なんですよね～













キズはあまりなかったのでヤフオクで処分も考えましたが色々と面倒なのでこの際ぶった切ってゴミに出すことにしました。



さっそく電動のこぎりでバラバラにしてやりました（笑）

エアーソーも持っていてこっちの方が早く切れますが音がうるさ過ぎていくら田舎とは言え住宅地で長時間の使用は近所迷惑になるので使うのはやめました。






で、スーパーの袋４袋に収まりました。




これで普通のゴミに出せます♪




まだオデッセイのサスペンション２セットやレジェンドのブレーキローターなんかが有って邪魔なんですよね…