Knight・kazuのブログ一覧

暑い日が続いていますが、夏場にあるトラブルが起こってしまいました。
私が乗っている3台のジープには後付のカーナビを付けています。

ワンボディタイプのカーナビをメーカー純正の吸盤を利用して取り付けているのです。ただその吸盤が夏場の暑さに負けてしまいカーナビを支えきれず剥がれて落ちてしまう事があるのです。



今回はCJ-7に付けていたカーナビが落下してしまいました。
まぁ本来はダッシュボート等の平面へ張り付けるべきものを、取り付けスペースの関係で強引にメーターパネルの垂直面へ張り付けて使用しているのですから仕方がありません。取り付けの場所の移設を検討してみましょうかねぇ。

今日はCJ-7でクーラーをバッチリ効かせ通勤して来ました。
最近は三菱ジープJ59改とCJ-7ばかりに乗っています。
その為TJラングラーにあまり乗らなくなってしまっていて自宅の車庫に停めたままになっています。たまには乗ってあげないと可哀想ですね。

昨日は神奈川県のHさんとJeepingに行って来ました。
但し近場の河川敷で、Hさんが乗っているJ57の脚回り(サスペンション)を弄ったのでそのテストも兼ねてなので、あくまでもLightCrossCountryJeepingです。





ジープ村に行った時はセミオープンでのJeepingでしたが、今回は暑さ対策でしっかりとアイトップ幌を張りクーラーを効かせてのJeepingです。

三菱ジープJ59改に新しい装備を付けました。それは扇風機です。



私の三菱ジープJ59改にはクーラーが付いています。それなのに何を今更扇風機なんて言われてしまうかもしれません。
しかし三菱ジープJ59改に付いているのは、今の車では当たり前となっているエアコンとは違い、昔ながらのダッシュタイプのクーラーなのです。その為冷風が当たっている個所は涼しいのですが、残念ながら車内全体はそれ程冷えません。勿論外よりは冷えてはいるのですが、今一つという感は否めないのです。

皆さんはサーキュレーターというものをご存知でしょうか？。
サーキュレーターとは空気を循環させるものです。空気を循環をさせた方が冷房効果が高いとお聞きしましたので、扇風機をそのサーキュレーターの代用品として装着してみたのです。



当初はその効果をやや疑っていたのですが、使ってみてビックリです。絶大な効果がありました。おかげで今年の夏は快適に過ごせそうです。

暑い日が続いていますね。
ビキニトップとハーフドアとトノカバーのセミオープン状態で乗り続けていた三菱ジープJ59改ですが、ジープ村でのキャンプから帰って来てからついに暑さに耐えきれなくなり、ロールバートップと幌ドアを取り付けアイトップ幌をフル装着状態にしました。
これでバッチリクーラーを効かせる事が出来ます。





流石にこの時期になるとオープンは走っていればまだ良いのですが、渋滞等で停まってしまうと暑くて最悪です。
軟弱者と言われてしまうかもしれませんが、やはりクーラーを効かせた方が快適です。
まぁ逆に暑い中を無理にオープンで乗っていると、年寄りの冷や水と言われそうなので素直に幌を張ります。見栄を張るより幌を張れですね(笑)。