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2023年09月10日

もうすぐ3年　キビキビ走るくせに異常な燃費(笑)

Item: もうすぐ3年 キビキビ走るくせに異常な燃費(笑)
Rating: 5
Author: char_Aznable

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	125のクルーザー高速道路には乗れないがバイパスや国道は安定してクルージングができる。そのくせ、燃費が良すぎる。ノーマルなら60km/lを超えることも多々ノーマルでも街中でキビキビ走れて、タイトなコーナーの峠ならグイグイ登っていくダウンヒルならソコソコ倒すことも(笑)
不満な点	高速コーナーで勾配の緩い峠では、60km/h程度からの加速が渋い。キックダウンしないためパワーバンドから外れてしまう。
総評	全シーンで快適に走行できる。

項目別評価

デザイン	5 良い意味で基本的にPCXはどのモデルも大差がないただし3代目Jf81はThe Great KABUKIのようなフロントフェイスが際立つwww
走行性能	4 どのシーンでも快適に走れる。一般道でもバイパスでも峠でもほぼ不満はないが、唯一　長い勾配はキックダウンができず加速が鈍い
乗り心地	5 少し硬いほうだがバイパスなどの高速域をターゲットにしているのかもしれない。ノーマルは静かクルージングしているときのマフラー音は皆無
積載性	4 メットインスペースは拡大方向だが、フルフェイスは入らないし、システムヘルメットのRYUKIも入らない。ジェットヘルメットEXCEEDは問題ない。食材程度の買い物なら車いらず。
燃費	5 60km/lを超えることも燃費こそ株には勝てないが、そもそもに速度域が違うと思う。 PCXは高速に快適にカブはトコトコ快適に
価格	5 装備や性能を考えれば安い

その他

故障経験	アイドルストップを使ってもバッテリー上りは一度もない。

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Posted at 2023/09/10 18:35:30

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