弾丸特急のブログ一覧

なんかアイドリングがおかしいプレ漢

あっ、漢(おとこの意味w)でプレ漢(プレオ)の愛称としましたw

まぁ、アイドルスロットルコントロールバルブかな？と思ったのですが、スロットル形状が違うので解らないw

後はプラグコードかプラグかなと思いプラグを外してみると…

碍子割れてるじゃん⤵

プラグリークでした。

Ｒ２からイリジウムプラグを外して置いたので付け替えしました。

うん！完璧😃✌

失火する感じも無くなり吹け上がりも良いですね。

後、これも予備で取ってあった奴ですが、ステラ管。

NA4発ユニットなので昭和の名機４AGの様なサウンドですw

これはこれでアリかな？

さて、仕事行きますか。

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まだまだちびっこが大きくなるまで８
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今日は関東～関西エリアです。

埼玉の本庄から和歌山迄ですよ。

四日市に立ち寄りがあるので新東名を普段使っているのですが、たまには別の道と思いましてあえての東名高速まわりです。

トラックって出発から４時間以内で３０分以上の休憩を取ることが義務化されているので限界まで走って牧之原SAにて休憩です。

http://sapa.c-nexco.co.jp/sapa?sapainfoid

ここは初めて立ち寄りましたが

良いですね。食堂が良い。

軽食コーナーとレストラン、あとはおかずを選んで買える食堂です。
惣菜カフェテリア　おふくろ定

ご飯&味噌汁がおかわり自由(^-^)
大食いの自分には嬉しい限りですね。

あと、新東名利用者が圧倒的に多いのでしょうか？駐車場の空きスペースを気にせずに停められます。

新東名にも魅力的な場所はありますが、たまには東名高速も良いかな(*´▽｀*)

最終和歌山まであと３６０キロちょっと。
頑張っちゃいますよw

正月休み３日目。

やっと作業が一段落しました。

マフラー、カーナビをＲ２から移植。
これは楽勝でした。

タコメーターも移植したのですが、パルスがECUから取り出せない。

なのでカムポジションセンサー？から信号を拾いました。おおよそ合ってるかな？
まぁディーラーやってないし暫定ですね。
後で直しましょう。

で、足回りも移植したのですがちょっと問題発生。
全長がプレオとＲ２ではかなり違うんですねぇ。

リアショック一式。アッパーからネジ穴迄で約２０ミリ違います。更にスバル技研のダウンサスなので車輌に着けると４５～５０ミリ下がります。
フロントも同様に長さが違います。

こちらも全長で約２０ミリ短いです。

でコイツを組んだら～

はい、鬼キャンw

フロント３～４度キャンバーついてます。

写真がありませんが、後で愛車紹介に載せますのでお待ちください(^-^)

一度外したMOVEの天吊りスピーカーもとりあえず装着しました。配線繋いだだけw

車検に通る範囲で？いぢって逝きましょうかね

皆様明けましておめでとうございます。

友達登録していただいている方は気が付かれたと思いますが、この度プレオバンに乗り換えとなりました。

Ｒ２さんですが、車検費用がかなりかかってしまう事、タイミングベルトその他交換しないといけない部分多数、何より構造変更が必要になってしまい不本意ながら車輌入れ替えとなってしまいました。

これまでＲ２のおかげでたくさんの方と交流が増えたり色々な思い出を作ることが出来ました。

パーツは汎用性がある物もあるので魂は受け継ぐつもりです。

新年一発目のブログがなんだかしんみりした内容になってしまいましたがこれからも宜しくお願い致しますm(._.)m