IGRSのブログ一覧

こないだの続き。

今回はバラした分組み立て。
磨いたカウル付けて
ドライブベルト交換と
ちょいと調整。

この手のディオ、
ベルトカバーに付いてる
キックスターターの動きが重くなり
キックで始動するとき
太ももがいい感じの筋トレになるという。

シャフトのグリス切れと、
それに合わせての軽いサビが原因
バラしたついでに分解清掃を。

AF27.28系の縦型はそんなでもないのに、
AF34.35系の横型エンジンになってやたらこのトラブルがある気がするw

無事動きも軽くなったとこで
カウルも組んでほぼ終了。

試運転したいけど
ナンバー無いからエンジンかけるだけだし。

あとは、ヘッドライトの球変えねばw


これが終われば
自分のしないとな～～。

知り合いの店から連絡があり
「原付買いたいって人いるんだけど、、在庫ねっけが？」
と連絡があり

以前から在庫してて
あまらせてたライブディオがあったので
それを売ることに。

売り物にしなければいけないので
ある程度バラして交換するものをリストアップ。

予算があまり無いらしいので
タイヤは溝あるし
まだ使えそうなので使用。
ブレーキは問題無いみたいだし
フロントディスクじゃないのでメンテしない人向きw
駆動系はベルトがヤバそう……てか、ヤバいので
在庫してたまだ使える中古ベルトを。

キャブはオイルやら何やらで砂利まみれ
OHは楽しみなので後ですることにして
前からOHして持ってた同じキャブに交換したら
無事始動。
異音もなく回転ムラもなく吹け上がりも好調。

プラグは要交換、
バッテリーも要交換なので、
交換部品を最小限で済ませる為に
今のとこ2品かな～。
あと、オイルを。

今週末には作業して終わらせたいな。
来月には買うかどうか返答が出るらしいので。

もともとこの車体…
部品取りベースか
これベースに
ディスクブレーキ化して
ライブディオXRバハ か
ライブディオチェスタSRを
作ろうかと、ちょっと話になったりしたのでw

だって面白そうでは
後ろから前カゴ付いたオバチャンスクーターに食いつかれるとかw

ひさびさな小細工ブログを。

ちょっとした頼まれ物で
ぱっと見ノーマルでも中身は…ってやつを。

AF35系ディオの純正キャブを。
だいたい前期キャブが良いとか
後期はダメとか色々飛び交ってますが
スロットル口径、内部口径は変わらず
ジェット番数が変更されてるくらいで…

んで最初の画像がノーマルな訳で
これを、過去にAF27の時みたいに
ダイエットしていこうと言う内容。



↑荒削りでこんな感じまで。



ノーマルと比較で。
左:ノーマル
右:ダイエット後w

まだ仕上げまでは程遠く…
んでも6割は行ったくらいかなーー。

この作業もですが、
こないだ作った2代目通勤車のZXも仕上げていかねば…。
形は出来たのであとは気になったとこの補修を。

あと、在庫してたノーマルライブディオが売れそうなので
整備して手直ししておかないと。

なんだか最近また何も手付かずになりつつ。
今日も何だかんだ緊急出動だし、
来週も午後から手付けられそうだなて思ってたら出張入ったし。

まぁ、何とかするしかないか…。
広いガレージが欲しいな
雨風雪がしのげて、セルボ置いてても
隣で余裕持って車いじれるスペースの…
とか言う贅沢ですたw
さすがに雪降られてる真下で作業出来なくて。