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ウチの黒ヴォク号、96ヶ月の定期点検に行ってきました！

これまでは無料での冬タイヤ交換を兼ね、毎年11月下旬には点検を受けるサイクルだったのですが、購入して8年も経つとDラーさんの対応にも陰りがアリアリで、事前に予約を入れても「年内は満車です」とあっさり… (哀)





「ならば自力でやったります！」と調子に乗り、VOXYを含めて家族や義母の全4台のタイヤ交換を一気にやったところ、翌日から右手首に激痛が！

単純に腱鞘炎かと思いましたが、夜中に痛みで目が覚めるわ、左手に対して右手が1.25倍くらいに腫れるわ、それでも我慢できずに晩酌してしまい、最終的には1.5倍くらいに腫れて (マジ怖)

つい最近になって腫れや痛みは無くなりましたが、浮いたタイヤ交換工賃は医療費に消えたという… (苦笑)





タイヤ交換の時期も過ぎ、Ｄラーさんも落ち着いておられました。

黒ヴォク号も無事ピットイン。





作業は一時間くらいとの事で、その待ち時間に新型をお勉強。

エンジンのスペック等にはさほど斬新さを感じず、外観や内装を実物でマジマジと見学させてもらいました！

価格は上がりましたよね～ ((( ；ﾟДﾟ)))





半導体を含め、コロナ禍の部品不足なのか、新車はおぞましい納期スケジュールになってました。

買い替えるつもりは毛頭ありませんが、万が一、事故や故障で急な乗り替えを要する場合はどうなってしまうのだろう…。





予定通り約一時間くらいで点検が終わり、オイル&エレメント交換とフロントワイパーブレードの交換を実施してもらいました。

前回の車検でブーツ類の交換も行われており、今回は全く問題は無かったとの事でした。

ただし、

整備士さん「リフレクターなど不正改造してあるので、スイッチで消せても年末の車検時には絶対に対処して下さいね」


・・・い、今さら？

これまでも点検前に消してあったスイッチをONにして返してきた事もあるのに？(笑)





県外のみん友さん達から「ウチの地域のＤラーはめっちゃ厳しいんよ～」とは聞いてましたが、まさか自分のＤラーさんから8年も経って指導を受けようとは…。

仰ることは至極真っ当なので、年末の車検時にはアースを切って光らないようにして行くか〜 (面倒)





8年+1ヶ月での総走行距離は、93,791㎞。

通算ではそこそこ走ってますが、転勤で新幹線通勤になった為、ここ1年1ヶ月ではなんと、4,091㎞しか走っていない！

車を所有する資格すら、怪しくなってきてます (汗)