過去の車歴なぞ・・・その４

「何シテル」で、マーチの納車が伸びたとつぶやきましたが、
K１３改ちゅーだけあるのか、登録は持ち込みでないといかんらしく
陸運局にぶっこむことが出来なかった、との連絡を受けて早6日。
恐らくは今週末には、無事納車となるはずです。（頼むぜ・・・）

ということは、15年とちょっとの間連れ添ったステップワゴンとはいよいよ
お別れ、ということになりますが・・・・新しい出会いですので仕方ないですね。



と、いうことでだれも興味ないであろう、過去の車歴その４でございます。



ギャランVR-4のタイミングベルトブチ切れ事件（？）以後、次なるクルマの選定に
入るわけですが、今回はコンパクトでキビキビ走るものいいな、ということで
候補に挙がったのが


これ



「シビックSIRⅡ」と

これ


「ミラージュサイボーグR]でした。


元々VTECには乗ってみたいというのがあったのですが、ミラージュサイボーグは
エアロで武装し、レカロも標準（セミバケではないですが）ということでちょっと
カッコイイかも？！と、思い少々悩みました。

悩んだ、といってもホントに少々で、実際の動力性能はシビックの方が上でしたし
やはりホンダVTECの魅力には勝てずに、結局シビックを購入。
晴れてホンダオーナーになりました。


※例によって写真をデジカメで撮ったので画質はスマン！！


これまでのクルマは、特に弄ることもなく乗っていましたが、シビックもホイールを
エンケイのRP-０１に変えたくらいでノーマルのまま乗っていました。

で、肝心のB16A VTEC初体験ですが。。。。いやぁ痺れましたね～
高回転まで一気に吹けるフィーリングといい、エンジンサウンドといい、ただ回ってるだけの
AE〇2の4〇Gとは比べ物にならないくらいサイコーでした（失礼！）。
このエンジンの気持ちよさは本当にハマりました。
ワシのNAが好き！というのはこのクルマがきっかけです。
ターボの背中をシートに押し付けられるようなトルク感もそれはそれで魅力ですけど
ワシには高回転までスコーンと抜けるように吹け上がるNAのフィーリングが
やっぱり好きです！！





この頃は、シビックだけでなく各メーカー楽しいクルマが多かったですよね～。
スポーツカーだけでなく、いろんな車種にスポーティーグレードが設定されていたり
本当にいい時代でした（少し遠い目）。

今は今で少しずつではありますが、トヨタのGRシリーズとか日産のニスモシリーズとか
スポーツできるクルマが増えつつあるので、おっちゃんうれしい！！
スイスポはずっと作り続けているし（スズキえらい！）
※ホンダしっかりせんかい！！（怒）



ちょっと脱線しましたが、シビック購入1年後にはちょっと後悔することに・・・・



というのも、この時期に長男が生まれまして（わーい）、３ドアハッチのEG6では非常に使い勝手が
悪いことに気が付きまして（今更？！）。
シビックフェリオのSIRにしとけば良かったと。。。。。。


この時ばかりは相当悩みましたが、結局、相当に気に入っていたシビックでしたが乗り換えを決意。
（姫様スマン）

で、次なるクルマとなるわけです。


つづく・・・・・・・