カトモのブログ一覧

こんばんは!カトモです。

昭和の日なので、
昭和のクルマを～♪

車種は初代セリカ(TA20)です。

　こんばんは!カトモです。

パッソくんのタイヤが
スリップサインが出るほど
ツンツルテン状態に
なってしまったので、
タイヤ交換しました。

仕事の営業車に使用してるので、
この際ナンでもイイやで、
得意のJ娘でオリジナルタイヤの
安いのを購入しちゃったのね(爆)。

一応GYタイヤの日本製です。
サイズは175/65R14

とりあえず走れればイイんです(爆)。

グリップ力やコーナリングは
安いタイヤなので、
それなりですが、
それでも新型パッソよりは
イイ走りですよぉ～♪

こんにちは！カトモです。

茨城は今日も雨です(悲)。
しかも大雨で外回りの仕事には～
とってもツライ日です(涙)。

そんなツライ雨の日でしたが
夕方には雨はあがり
晴れてきたかなぁ～と
空を見上げると～
とってもキレイな「虹」が♪

ツライことも忘れて
チョット癒されちゃいました♪

こんばんわ!またまたカトモです(爆)。

新型ブレイドのアウターハンドルですが～、
スマート付のメッキかな?
と思ったら～

メッキ調?
シルバー塗装?
クロム調?

と微妙なアウターハンドルでした。

メッキでは無いのは確かです。
メッキだったら良かったのになぁ～(溜息)。

　こんばんわ!カトモです。

本日新型パッソに試乗してみました♪

やっぱり想像通り足回りが～
ショボ過ぎました(爆)。
ロールが激しいし挙動不審・・(汗)。

まぁ～町乗りで乗る分には
充分な足回りですけど
TRD＆スタビで足回りを変更してる
パッソくんに乗りなれてるセイか、
あきらかにキャパシティ不足です。

でも新型と旧型のフロント足回りを
比較してみると～


旧型パッソくんのFRスタビ


新型パッソFRスタビの通り道?

新型にも「ここにFRスタビを装着しろ」と
言わんばかりに追加する場所が
存在してるみたいです♪
通り道かは断言出来ませんが(汗)。


リアアクスルビーム

リアも「RRスタビを付けろ」と
言わんばかりに
RRスタビ用のボルト穴が存在してます♪

ショボイ足回りもイジルことで、
改善出来そうですね♪

まぁ～まだ改善が出来るかは
断言は出来ませんが、
また機会があれば調べてみます。

RACYが存在しないので、
流用パーツを探すのが
難しいのね(爆)。

7月にはTRDのショックも
発売予定なので、
それまでにはナンとか・・(謎)。