カトモのブログ一覧

　こんばんは!カトモです。

今日社用車のハイエースに
乗り込もうとしたら、
下回りに気配を感じた...(汗)。

下回りを覗いてみると、



ネコちゃんが寝てた(爆)。

今日は暑かったからね～(汗)。
クルマの下って涼しいのかな?


ワタシに気付いたのか?
起きた!!


不機嫌そうに
コッチを見てます(汗)。

この後逃げられました(爆)。

ワタシは何事も無かったように出かけました♪

　こんばんは!カトモです。

先日hanaちゃんに装着した
センターストップランプ。



車両側とハイマウント側の
コネクタの形状が異なり
接続できませんでした(汗)。

とりかえず裸の090端子を
ビニテで絶縁して
ハイマウントに接続しました♪



外れないようにビニテで
固定はしてますが、
あくまでも仮止め状態です。
いつ外れるか分かりません。

シッカリ固定するには、
専用のコネクタが必要です♪



そのハイマウント接続用の
メスコネクタを発注しようとしたところ
単品供給されておらず、
バックドアハーネスとセット販売と判明(爆)。

このバックドアハーネスは
6000円前後するらしい...(汗)。

でも出荷停止で、
諦めるワタシではアリマセン(爆)。

片っ端から調べて、
見つけましたよ♪
同形状のコネクタを♪



本日自宅に届きました♪

果たして無事に合うだろうか?
チト不安があったり(汗)。

装着時期はまたまた未定である(爆)。

こんばんは!カトモです。

約3ヶ月ぶりのイロイロシリーズ(爆)。

世界のトヨタ純正の
パーツをイロイロ物色すると
面白いパーツがイッパイ♪

海外カローラには、
やっぱり付いてた→





→クルーズコントロール♪

ステアは国内のカローラと
オーリスと共通だったりします♪

ただクルコンスイッチ取付用の
ロワカバーは出荷停止なんです(涙)。

国内のオーリス＆カローラに
クルコンの設定が無いため
海外向け部品になってるようです。

なので、
なんちゃってクルコンは出来ません(爆)。
ﾁﾄｶﾝｶﾞｴﾃﾏｼﾀ(ﾊﾞｸ)

アクアの海外版プリウスCには
クルコンの設定があります♪

同じHVシステムを搭載してる
フィルハイにもクルコンは
流用出来るのだろうか?

全く未知の世界で分かりません(汗)。

どうしてもクルコンが欲しければ
手っ取り早くスロコンの
オートクルーズ付を
購入した方がイイかもね(爆)。

こんばんは!カトモです。

25日にカロゴンに装着した
フェンダーシール♪


装着前


装着後

洗車後の水の浸入の
比較画像です♪

装着前はフェンダー回りと
ヒューズBOXが水浸し(汗)。

装着後のフェンダー回りは
水の浸入がほとんど無く
ヒューズBOXは数滴濡れてる程度です♪

ヒューズBOXの数滴は
シールの無い奥の方から
浸入したようです。

フェンダーシールは、
設置スペースの関係で
フェンダー内中央のみの装着で
手前と奥は装着されてませんが、
ある程度の水の浸入は防げるようです♪

個人的には満足です!!

　こんばんは!カトモです。

購入当時から
念願だったhanaちゃんの
ハイマウントLED化。


ビフォー


アフター

無事完成しました♪

パーツレビューを更新しました。

整備手帳その1

整備手帳その2

コレでhanaちゃんイジリも
とりあえず終了です♪
タブン(謎)。

ホントはオクサマ専用車なってるため
余りイジれなくなってるのね(汗)。