ゆず@MS001581のブログ一覧

こんばんはー
年末のひとときいかがお過ごしでしょうか？



こちらは実家でののんびり生活を楽しんでおります。
高校時代の友人と忘年会をしたり、家族と食事に行ったり…

楽しい時間ってあっという間ですねー。


こんな感じで今年一年あっという間でした。
お世話になった方々ありがとうございました。
そして、来年も変わらぬご愛顧のほどよろしくお願いします。







実家のある福井県嶺北地方は正月三が日は大雪に警戒…
とのことで、早く車高調をいれたい!!

ということで、購入した車高調に付いてきた
破れたダストブーツですが、リペアを実施中です。



これが、



今現在こんな感じです。
ヒビや、完全に裂けてるところもこいつで接着。

まぁ、水やホコリが入らなければ問題なし。

予定では４日に取り付ける予定です。
でもその日にアライメント見てくれるお店があるのかなぁ？？？







年明けの楽しみもありつつの年越しとなりそうです。


皆様も良いお年を!!







　　2014年　大晦日
　　　　ゆず@MS001581

こんにちはー


世間的にはクリスマスな時期ですねー。
そんな私にもクリスマスプレゼント!!



じゃじゃーん（自分で購入ねw）


購入したのは、
HKS HIPERMAXⅢ sportです。

すでに販売終了した旧製品なんですけどねー。
そして中古品なんです。

HYPER REVのスイフトNo.3にはこんな感じで載ってるんですけど…



定価19万7400円ですか…高い(´・ω・｀)
ちなみに購入価格は送料込みで77,750円でした。

状態は見た感じ問題ありと判断したのはここ…



リアのダンパー片側のブーツがぱっくりw
通販サイトのページにはブーツの破れとは書いてなかったので、
文句を言おうかとも考えているんですけど…w

ただ、もう片側はオーバーホールした感じでめっちゃ綺麗な状態でした。




それ以外に不満といえば、フックレンチが欠品してるくらい。
これは事前に質問をして聞いていたので問題なし。

早く取り付けたいところですが、今年中は無理かなぁ
週末は出かけるし…

珍しく２日連続のブログ更新です。






昨日ブログに掲載したフルレンジスポーツコンピュータですが、
装着した当初(装着して浜松から福井に帰るまで)は
ECUをリセットしたため、アイドリングが不安定になり、
「こりゃ帰って学習し直さないとなぁー」って考えてました。


で、昨晩福井に帰ってきてから、バッテリーのマイナス極を外して、
再度リセット。

よし、パワーウインドウの自動開閉も学習させて
アイドリング30分!!
完璧!!

試走…ぶーん






あれ？…一旦停止とか信号待ちで止まろうとすると
クラッチ踏んでるのにエンストしそう(回転数が400rpm付近まで落ちる)に
なります…。

おかしいなぁ…と思い、もう一度バッテリーのマイナス極を外して
再学習…。(これだけでアインドリング累計１時間w)

それでも治らない…。



モンスタースポーツの公式サイトにはアイドリングが不安定になった場合、
スロットルの全閉状態の学習が上手くできていない可能性があるから、
スロットル内部を洗浄せよ。との文面があり、本日仕事だったのですが
仕事に帰ってきてからそれを実行。



スロットル外しても良かったのですが、途中で悪夢が…

ソケットレンチセットの12mmのソケットをエンジンルーム内に落下

もうどこ行ったか分からないという…
知らねー←

ってことで、取り外すのはやめて自力でスロットル空けて
内部をウエスとパーツクリーナーで拭き拭き。
真っ黒でした…。





その後、現状復帰。

再度、ECUをリセットして昨日と同様のアイドリング時間による
回転数の学習をさせて試走をしてみたところ、
いい感じでした。変に回転が落ち込むこともなく。

ようやくまともに乗れる状態になりました…_(:3 」∠)_

ECUの効果をようやく安心して体感することができそうです。

全くブログの方を更新しておらず申し訳ありません。

最後に更新したのがSUZUKI SPORTSの
リアアンダースポイラーを装着したときですか…
夏休み終わり頃やん…

そして今、冬休み突入目前ですｗｗｗ
3ヶ月間何してたん!!ってツッコミはなしでｗ




さてさて、私の住んでいる北陸地方はすでに
雪も積もり、冬の厳しさを日々痛感しております。



ええ、スポイラーの塗装をバリバリに剥がしております。
雪を引っ掛けるからですね…
元々黒色の塗装されている上からだったので、
今度はその塗装も取ってから白を塗装することにします。

まぁ、春になるまでは外しておこうかな…






そんなことありつつ、昨日のことにりますが
初めて我が愛車をチューニングショップに持ち込みました。

monster SPORT 静岡磐田店です。



※画像はHPの写真です


今回の目的はECU書き換えです!!
静岡磐田店では日帰りで書き換えに対応していただけるので
予め連絡をしておくと1時間かからないくらいで作業完了となります。

その間にファクトリー内やデモカーなどなどを見学です。





86カッコよろしいなぁ…




でもでも、やっぱりこの光景のほうが刺激的です。
スイスポがいっぱーい＼(^o^)／



その中に俺の愛車も混ざっている図



イヤン、素敵やん(*´∇｀*)
こんな感じで工場の中ジロジロ見回してたらあっという間に
終わりましたーとの連絡。


で、支払いの時にちょろっと
俺「表に置いてあるデモカー乗れますか？」って聞いたら
店長さん「あーいいですよー」
というやりとりをして…

乗らせて頂きました!!









もう見た目からしてすげぇーのなんの…。

エンジンは1.6L→1.9Lへボアアップ。
スーチャーをボルトオン。



乗ってからも驚きの連続です。
まず、店を出るときの段差での突き上げｗｗｗ

バネないだろ？ってくらい体に直撃する振動。
それから、クラッチの重さ…

ステアリングを切りながら加速するときは
内輪と外輪の回転差で足回りビビるしｗｗ
店長さんも同乗してくださったのですが、
足回りは試作のものが入っているようです。

加速フィーリングは流石!!の一言でした。
NAにはないシートへ押し付けられる感じ…あっという間に車速がｗｗ


店長さんには「レブまで回してくれていいよ」って
言われたんですが、恐ろしくてそこまでできませんでしたｗ

さらに、俺の運転の仕方みて「いつもそんなに早くシフトしてるの？」って
言われたくらいです( ´艸｀)


俺氏低燃費運転なんですね←






このデモカー乗った後、お店を後にしたのですが、
自分の車の運転の仕方が分からなくなりました。

クラッチスカスカだし、加速トロいし…←ECU書き換えた後なのに


自分の車が早くなったのか実感を得るまでは時間が掛かりそうです…











追伸

昨日更新されたmonster SPORT静岡磐田店のFacebookに
私の車がガレージに入ってるワンショットがアップされてましたｗ

そして、私がデモカーを物色する様子も…(/ω＼)