車高調の調整

車高調をつるしに近い状態で使っていたのですが、サーキットを何回か走って何となく慣れてきたので、少しずつ自分好みに調整していってみます。
まずはフロントのトラクション向上に向けてリアのバネレートupを・・・。と思ってたんですが、トーションビーム故かスプリングの自由長が短く、中古でいいのが出てこない。一旦保留に。

で、次に気になっているのが、前乗っていたインプレッサに比べてリアタイヤがインリフトしない。現状リアが滑るのは横Gがある状態でブレーキを中くらいの踏力で踏んだときくらい。FFなんで、もう少しリアの接地感を弱めるくらいの方が曲がりやすいんじゃないかと、プリロード調整を行ってみました。
リアの伸びストロークが約35mm→20mmへ。
一気に減らしすぎな気もしますが、これくらい変えないとよく分からなかったり(笑)

暫くこれで乗ってみます。