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　昨日の続きです。

ドラムの内部、泥は昨日落としたおいたのですが、
さびで真っ赤、良く磨いて、もちろんシューやスプリングも同じように掃除して，
摩擦面以外はグリスやオイルを塗って防錆そして組み立て。
　ベアリングもグリスが流れ出していたので洗って詰めなおしました。


　畑で放し飼いの犬です。ここで作業していると、時々現れます。

あとは、マストに絡んでいた泥や小石を落として、動作確認して、グリスアップなどで完成。

古くて電装が単純な車両で助かりました。
電子制御でECUなどが浸水で壊れていたらそれだけで全損になりそうですよね。

異音とかも気にならん車両だから些細な部分はその都度対応だな。

　今日まで、私の周りに被害者はいないと思っていたのだが、
掘り起こすのに時間がかかっていたらしい。
泥に埋まった倉庫に入れてあったそうです。

一応軽く流したそうです。

エンジン内には水は、入っていないようです。
エンジンオイルも正常です。エンジン本体は大丈夫。
さすがは農家、動噴と水の入ったタンクを用意してくれました。
水洗いできます。


ラジエーターもドロドロ。
クランキングしないため、セルモーターを外したら、


内部にも泥が、

水洗いしてからバーツクリーナーでクリーニング。

クラッチもう半分埋まっている。回らないはずだ。


写真は撮りませんでしたが、ブレーキドラムの中もドロドロ。
それにしてもフレームが丈夫ですね。乗用車ならつぶれていたでしょうね。


こんな感じで蜜柑山の一部が流れ出して埋まったらしい。
とりあえず、たちまち使う道路や倉庫などの泥を使えなくなっている畑に山済みらしい。

　明日続き、使えるようになるかな。

　アドレスの車名ロゴステッカーが削れてボロボロだったので、
違ったものに付けかえてみました。


ついでに、ちょっとだけ痛車っぽくしてみた。


ちょっといまいちだったかな。
また思いついたら変えます。