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　整備内容については、整備手帳に書いたので、補足など。

駆動ベルトを交換したが、
ベルトの音が大きくなる。
加速できなくなる。
などの症状が出ていました。

プーリーの摩耗もひどいのでいろいろと検討してみたのですが、
部品の値段の安いところからというのが一つの理由ですが。

　このスクーターの変速特性は、エンジン側の遠心力で動くウエイトとタイヤ側のプーリーを抑えているスプリングの力のバランスで決まっています。
このスプリングが弱くなると、早めに高速寄りのプーリー比になるため加速が悪くなる。
　また、このスプリングはベルトを挟む力そのものですからスリップの原因になると考えました。

整備手帳に写真を入れませんでしたが、スプリングの硬さは単純に

体重計に乗せて大雑把に押さえてはかりました。それでもはっきり弱くなっているのが確認できました。

本日のテスト走行では、よくなっているように感じました。

　変わった色のトンボをカメラをもって追いかけて、うろうろしていたら、
なぜか机にとまっていた。
近寄ろうとすると飛ぶので、そろりそろりと接近です。




ところでなんというトンボかな。

　名今年は発育が悪く、鉢一つはあっさり枯れてしまいました。
無理かなと思っていたのですが、
咲いてくれました。