今回の袖ヶ浦サーキットも自己ベスト更新できました。
直近のラップ
①1分30秒93
②1分30秒54
③1分29秒95
④1分29秒19
うーん。出来過ぎですね。。。。
今回はノートについている外気温度計では「16℃」と絶好のアタック日和。。。これは助かったのか。
応えは「はい」と「タイヤの熱入れを勉強させてもらいました」となりました。
今までは外気温が20℃強だった為にアウトラップで充分にタイヤの熱入れが出来ました。
今回も気温が低い事は分かっていたのですが・・距離のある袖ヶ浦。。
アウトラップだけで充分だろうと思ったのが甘かった。汗。
計測開始。。1コーナーへ何時ものようにターン・イン。。。。
ここで オー・・・・ド・オーバー。。リアタイヤは限りなくスピンモードに突入。
（前回の1コーナーは終始アンダーだったのに。。。。何故だ。困惑。）
や ヤバい。。。。ここでアクセル・オフなら完全にスピン。
ビビリつつも気合だけでアクセル・オン。。。ふーやれやれ。。。無事1コーナーをクリアー。汗。
もう大丈夫だろうと思った2回目の1コーナー。。。まだ出るのです。。オーバー・ステア。。。
この時は 余裕でアクセルを入れて無事クリアー。。。本当かよ オッサン。涙目。
結局リア・タイヤの熱入れにはアウト・ラップを含めて3周です。
これから向える厳寒の季節。。どれだけリアの熱入れに周回を使えばいいのやら。。。
私の方は 29秒前半のタイムで29秒切りが見えたような気がする。。。そんなに簡単なのか？
等と考えている中 今回も ご一緒させて頂いたコロポンさんの86は。。。。
「いやー今回も20秒切りが出来ました」等と言っている。
タイム差10秒。。。。でも気にしません（本当は気になってます。汗。）
目標は常に「自己ベスト更新」 最大のライバルは過去の自己ベスト。頑張りましょ(^.^)
＊おまけ
前回あたりから・・何となく・・そう何となく「グリップ出し」の感覚が少しだけ分かりかけてきたような。
気のせいか・・・・・いや これをノートと私の関係の中で確立しなければ。。。目標です。
コースを攻め込むのはこれからです。。。と思い込みたい。先は長いなあ。。
Posted at 2015/10/31 20:14:52 | |
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