| メーカー/モデル名 | アウディ / Q7 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
囲まれ感のある内装がカッコいいです。夜は電飾の演出が素敵ですね。エアサスの乗り心地の良さ、車高調整機能は便利。冬の積雪時は重宝するかな。 オールホイールステアリングで小型車並みの取り回しの良さも便利です。 エッジの効いた外装、渋いグレーのボディカラーもお気に入りです。 |
| 不満な点 |
重量級のボディなので仕方ないですが、燃費はリッター10を切ります。アイドリングストップは正直不要。 壊れた時の部品費用含め、メンテナンスに掛かるコストは高い。 |
| 総評 |
ボディサイズが大きい&クアトロということもあって走りには安定感が有って運転していて楽です。 安全装備も充実しているので、いざという時の危険回避も可能。 新車で買うと4桁万円に近いですが、中古ならコスパは良いと思います。憧れのQ7でしたので満足しています。 |
| デザイン |
5
角張ったボディがカッコいいです。内装の囲まれ感が素敵。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
クアトロで安定感のある走り。2リッターのエンジンは必要十分なパワーです。
|
| 乗り心地 |
5
エアサスで乗り心地は極上。段差時も突上げが無くて快適です。
|
| 積載性 |
4
3列目は自動で収納でき、フラットになるので積載性は良いですね。間口の高さがそれほど高くないので、ミニバンの様に自転車を積めないのは仕方ないですが！
|
| 燃費 |
3
重量級のボディなのでリッター10はきります。これは仕方ないかな。
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| 価格 |
3
中古なら国産SUVやミニバンと同じ価格帯なので、コスパは良いと思います。
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| 故障経験 | 今のところ故障は無いですが、欧州車で有りがちなセンサーの故障は怖いですね。 |
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イイね！0件
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