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イイね!
2017年10月18日

RAV4が日本で復活!?

RAV4が日本で復活!? トヨタ自動車が2019年に新型「RAV4」を国内市場に再投入か?
















…という記事を見つけました。しかし…













「あれ…? 日本ではRAV4ってラッシュと一緒にC-HRに統合されたんじゃなかったの!?」






…と普通は思うでしょうが、記事によると「世界的にSUVが人気を博すなか、国内市場においても新たな需要が見込めるとの判断により、5代目となる次期RAV4投入を決めた模様」だそうです。












トヨタ車は初モノがヒットすると、あとはジリ貧になっていくクルマが多いんですが、2代目まではよく見かけた覚えがあります。初代ほどではなかったけど…








また、2代目は我が家でも乗っていましたが、3ナンバーといっても全幅が3cm程度越えた程度のサイズで、使いやすいクルマでした。


初代の5ドアは3ドアにリヤドアを付けただけのモノで、後席が狭いとして不評でしたが、2代目では最初から5ドアありきで設計されていた事もあり、後席やラゲッジスペースは満足の行く広さでした。








一方、これはスタイルをあまりにも重視しすぎたC-HRにとっては、RAV4からの乗り換えをしようと思うとどうしても不満の出るポイントじゃないかなって思います。









…かといって、「C-HRよりもゆったりしたSUVならハリアーもありますよ♪」なんてセールストークが聞こえそうですが、ハリアーは如何せん高価すぎて…






…という事で海外で投入されているRAV4はサイズは大きくなったかもしれませんが、「C-HR…クーペタイプSUV」、「ハリアー…プレミアムSUV」である事を考えると、カジュアルな、日常で使いこなせるSUVを求める声も多いのかもしれませんね。

ブログ一覧 | トヨタ車 | 日記
Posted at 2017/10/18 19:43:52

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この記事へのコメント

2017年10月18日 20:02
先日の 「S-FR」 といい、どこかの解散した党並みにブレてますね~(-_-l
そしてそれに振り回される一番大切にしなければならないユーザーの皆さん・・・

こういったことからクルマファンを離れさせてしまった原因もあると思うんですよね~(-_-l
コメントへの返答
2017年10月18日 22:46
C-HRをカッコいいと思って買った人も多いとは思いますが、数年後も果たしてC-HRを乗り続けるのか、疑問です…
2017年10月18日 20:56
初代しか受けないのは、ホンダの特権ということで(笑
今のハリアーは、RAV4の装備増しをしただけのヤツでしたよね。

出すなら、初代RAV4みたいに、実用性はイマイチでも、何か楽しさをもたらしてくれるようなクルマになって欲しいです。
コメントへの返答
2017年10月18日 22:51
現行ハリアー、旧型のイメージは残っているものの、最早レクサスRXベースではなくなりましたから、そこが苦しい所です。


ハリアーの事はさておき、RAV4は遊びに積極的に出かけたくなるクルマであって欲しいものです。

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「結局400万円か… 妥当な値段かも…」
何シテル?   04/23 21:40
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