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今日は天気が微妙でしたが　昼前に着くと南部は雨もあがって段々ドライに
最初に来たときはＡコース54秒台　２回目来たときはタイヤをＺⅡで　５３秒台
そして今回Ｊさんにもライン取りとこ教えてもらって　さらにちょい軽量化して５２秒台連発
んーやっぱ軽い方がタイム出るのかな（汗）
明日はまた名護サーキットで午後から練習
今度はパイロンコースで軽量化の効果を調べてみよう！

お疲れさまです。
先日はチャレンジカップフェスティバルでしたね
結果はエキサイティングジムカーナのホームページのＢＢＳ１に仮に発表してますのでよろしくー
http://gymkhana.bbs.fc2.com/
ちなみに私の結果はエキスパクラスで８位
前日新品R1Rを試し　練習走行でフロントだけR1RリヤＺⅡで試したらオーバーステア
ということでアタック１本目から４本R1Rにー
結果はやはりタイヤに助けられた感じが（汗）
しかし・・・中間タイムまではかなり速かったー　けどやはり馬が足りないのか　バックストレート行って帰ってくると貯金が消えてるー
んーテンロクロードスターではしょうがないかな（笑）

来月は九州へ
結果がどーなるか判りませんが　頑張ってみます　いやいや頑張ります（汗）

本日雨の練習で前回の競技会のコースを走ってみました。
前回より路面温度が低いせいか　タイムも1分35秒台（前回は33秒台）
タイヤは前後ＺⅡの６ヶ月使用　ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ残り２本
途中別に用意してた　新品のR1R（皮むきなし状態）で試しに走ってみると　なんと！　約10秒もタイムアップ（汗）
んーやっぱ雨＋路面温度が低いとコンパウンドが柔らかいＲ１Ｒが超速い結果が・・・
まったく同じ状態ではないですが
まさか１０秒もアップするとは　タイヤでかなり差が出るコンディションだったんですね
ついでに最後にリヤをＺⅡに戻したら　また３５秒台・・・
明日は晴れますように

１１月４日に開催されたJMRC九州&沖縄チャレンジジムカーナ2012 に参加したので早速ＪＡＦ会員申請と同時にＢライの申請もお願いしてきました。
申請先はみんカラ友の　グラＳさんを通して（笑）
当日私は那覇で会議があって　空き時間を利用してグラＳさんと待ち合わせしてＪＡＦ会員登録
そしてついでにＢライの申請用紙も渡してお願い　っと
後はライセンス№が来たら１２月に参加する九州の大会の申請ですね。