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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2013年06月30日 イイね！

【 動 画 】 タイ仕様 ミツビシ アトラージュ 商品紹介 PV ・・・・

【 動 画 】 タイ仕様 ミツビシ アトラージュ 商品紹介 PV ・・・・










↓　の 動画 は ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド　( ＭＭＴｈ )　が ＵＰ した

タイ仕様 ミツビシ アトラージュ　　の 商品紹介 ＰＶ です。


タイ仕様 ミツビシ アトラージュ　の 特徴 や 説明 などが 紹介 されていますが

説明 が タイ語 なので 一体 何 を 言っているのか さっぱり 分かりません ・・・・ ( 笑 )










ミツビシ アトラージュ　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ａｔｔｒａｇｅ )　の 関連記事 は　　　

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Posted at 2013/06/30 08:42:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外ＣＭ・ＰＶ | 日記
2013年06月29日 イイね！

ブラジル仕様 ミツビシ ASX　現地生産化 ・・・・

ブラジル仕様 ミツビシ ASX　現地生産化 ・・・・











ブラジル三菱　( ＭＭＣＢ　：　ＭＭＣ Ａｕｔｏ ｍｏｔｏｒｅｓ ｄｏ Ｂｒａｓｉｌ Ｌｔｄａ．)　は

ブラジル ゴイアス州 南部 カタロン　( Ｃａｔａｌãｏ )　に 位置 する 生産工場 にて

ブラジル仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　の 現地生産 を 開始 しました。

( ＝ ２０１４ モデル )






ブラジル仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　は ２０１０年末 より

日本 の 三菱自動車 にて 生産 された モデル が 輸入 され

２０１１年 には １０,７８３台

２０１２年 は １１,０１０台

２０１３年 は 月 約 ８００台 平均 の 販売 と 好調 な セールス を 続けています。






ブラジル仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　は

日本 生産 の インポート モデル　( ＝ ～ ２０１３ モデル )　が

１７インチ アロイホイール ＋　２１５ ／ ６０ Ｒ １７ タイヤ 標準 だったのに 対して

ブラジル 現地生産 モデル　( ＝ ２０１４ モデル )　は

２０１１ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダースポーツ　　と 同様

ミツビシ ギャラン フォルティス 前期型 純正 １８インチ アロイホイール に

ピレリ スコーピオン ２２５ ／ ５５ Ｒ １８ タイヤ に グレード ＵＰ されました。



＜ ２０１４ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ ＡＳＸ　：　Ｂｒａｓｉｌ ＞






＜ ２０１３ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ ＡＳＸ　：　Ｂｒａｓｉｌ　　※　Ｉｍｐｏｒｔ Ｍｏｄｅｌ ＞


















パワーユニット は

２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１ エンジン　が 搭載 され

ミッション は　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ スポーツモード ６ＣＶＴ ／ ５ＭＴ　( ２ＷＤ )　の

２タイプ が 設定 されます。






バリエーション は

２ＷＤ ５ＭＴ ／ ２ＷＤ ＣＶＴ ／ ４ＷＤ ＣＶＴ ／ ４ＷＤ ＣＶＴ サンルーフ ＋ ＨＩＤ






ミツビシ ＲＶＲ　が 海外 にて 現地生産化 されるのは

北米 ／ インドネシア ／ 中国 に 次いで ブラジル が ４例目 と なりました。


関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら





＜ ２０１４ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ ＡＳＸ　：　Ｂｒａｓｉｌ ＞



















※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　ＭＭＣ Ａｕｔｏ ｍｏｔｏｒｅｓ ｄｏ Ｂｒａｓｉｌ Ｌｔｄａ．　( ＭＭＣＢ )


































































































Posted at 2013/06/29 16:28:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2013年06月28日 イイね！

ミツビシ MiEV Evolution Ⅱ パイクスピーク 電気自動車 クラス の 予選 で 1位 2位 上位 独占 ・・・・

ミツビシ MiEV Evolution Ⅱ パイクスピーク 電気自動車 クラス の 予選 で 1位 2位 上位 独占 ・・・・












＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１３年 ０６月２８日


＜ パイクスピーク 予選 速報 ＞

ＭｉＥＶ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ II　が 電気自動車 クラス の 予選 で １位 ２位 上位 独占



三菱自動車 は

６月２４日 （ 月 ） ～　３０日 （ 日 ） [ 決勝 は ３０日 （ 現地時間 ） ] に

米国 コロラド州 で 開催 されている モータースポーツイベント

「 パイクスピーク ・ インターナショナル ・ ヒルクライム ※１ ２０１３ 」

（ 以下 パイクスピーク ） に　ＭｉＥＶ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ II　２台 体制 で 参戦。


６月２７日 ( 木 ) に 実施 された 電気自動車 クラス の 予選 では

グレッグ ・ トレーシー 選手 が ３分 ５６秒 ２８７ と クラストップタイム を マーク し

増岡 浩 選手 が ３分 ５７秒 ７７７ の ２位 と 上位 を 独占。


３０日 の 決勝 では　“　総合優勝　”　の 目標 に 向け チャレンジ します。






本年 の 参戦車両　ＭｉＥＶ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ II　は

市販車 の 量産部品 を 元に パートナー企業 と 先行開発 した

次世代 ＥＶ コンポーネント の 高容量バッテリー ／ 高出力モーター を 搭載。


昨年 の 参戦経験 を いかし

フロント ２個 ／ リヤ ２個 の ４モーター から 構成 される 電動 ４ＷＤ に

車両運動統合制御システム 「 Ｓ－ＡＷＣ （ Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ） 」 を

新たに 採用 することで 動力性能 と 走行安定性 を 高次元 で 両立 しました。


パイクスピーク ２０１３年 大会 は

６月２４日 ( 月 ) に コロラドスプリングス ・ ワールドアリーナ で 行なわれた 車両検査 で

レースウイーク が スタート。


翌日 の ６月２５日 ( 火 ) からは スタート地点 から 頂上 までの 約 ２０ ｋｍ の コース を

いくつかの セクション に 分け トータル で すべて の コース を 走行 する

公式練習 が 始まりました。


そのうち 麓 の ボトムセクション （ 約 ８．３ ｋｍ の コース ） では

６月２７日 ( 木 ) に 電気自動車 クラス の 予選 が 行なわれ

トレーシー 選手 が クラストップ

増岡 選手 は クラス ２位 の タイム を 記録 しました。






予選 を 終えた 監督 兼 ドライバー の 増岡 選手 は

「 この ボトムセクション は 去年 予選 で クラッシュ した

少し 苦手意識 の ある コース でした。

今年 も なかなか ４分 の 壁 を 突破 すること が できなかったのですが

３回目 の アタック で 一気に ３分 ５７秒台 に 入り 満足 しています。

マシン は 完璧 で セッティング などは まったく 変えていません。

応援 を してくださる 方々 そして 素晴らしい マシン を 用意 してくれた チーム の ために

決勝 でも 頑張って 走りたい と 思います。 」 と 語りました。


また グレッグ ・ トレーシー 選手 は

「 電気自動車 クラス で 予選 トップタイム を 刻むこと が できて 嬉しく 思います。

これで 決勝 の 出走順 を クラス内 で 自由 に 選べるよう に なるため

天候 や 路面コンディション 次第 では 有利 に なる 可能性 も あります。

マシン は 同じ コース を 火曜日 に 走った時 よりも 安定 していて

とても 走りやすかったです。

決勝 も この 調子 を 維持 したい と 思います。 」 と 語りました。






※１

米国 コロラド州 の ロッキー山脈 に ある パイクスピーク山 で

標高 約 ４,３００ ｍ の 頂上 まで 標高差 １,５００ ｍ を 一気 に 駆け上がる

自動車 と 二輪車 による 競技。

１９１６年 に 始まり 今年 で ９１回目 を 迎える インディ ５００ に 次いで

米国 で ２番目 に 歴史 の ある レース。

別名 「 雲 に 向かう レース 」 と 呼ばれ 世界 で もっとも 有名 な ヒルクライムレース。

スタート地点 と ゴール地点 で 自動車 の 走行性能 に 影響 する

気圧 ／ 気温 ／ 天候 などの 条件 が 大きく 変化 するなど

様々な 条件下 で クルマ の 性能 を 発揮 できるような セッティング が 必要 と なります。
















関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら





















Posted at 2013/06/28 15:40:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2013年06月27日 イイね！

ミツビシ アウトランダー 搭載 の 衝突被害軽減ブレーキシステム が ユーロ NCAP アドバンスド賞 を 受賞 ・・・・

ミツビシ アウトランダー 搭載 の 衝突被害軽減ブレーキシステム が ユーロ NCAP アドバンスド賞 を 受賞 ・・・・










＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１３年 ０６月２７日


新型 アウトランダー 搭載 の

「 衝突被害軽減ブレーキシステム ( ＦＣＭ ) 」 が

「 ユーロ ＮＣＡＰ アドバンスド賞 」 を 受賞



三菱自動車 は

新型 アウトランダー 欧州仕様車 に 搭載 している

「 衝突被害軽減ブレーキシステム 」

（ ＦＣＭ　：　Ｆｏｒｗａｒｄ Ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ Ｍｉｔｉｇａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ ） が

「 ユーロ ＮＣＡＰ ※１ アドバンスド賞 」 を 受賞 したこと を 発表 しました。









２０１０年 より 導入 された 「 ユーロ ＮＣＡＰ アドバンスド賞 」 は

自動車 の 安全性能 や メリット を 消費者 に 分かりやすく 伝える 目的 で

自動車メーカー が 積極的 に 開発 ・ 導入 している 先進的 な 安全技術 を 評価 し

表彰 する 制度 です。






今回 の 受賞 により

先進技術　“　＠ｅａｒｔｈ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ　（ アットアース ・ テクノロジー ）　”　の

１つ である 「 衝突被害軽減ブレーキシステム （ ＦＣＭ ） 」 が

優れた 予防安全技術 として 認められました。


「 衝突被害軽減ブレーキシステム （ ＦＣＭ ） 」 は

７７ ＧＨｚ の ミリ波レーダー で 前方車両 との 距離 や 相対速度 を 監視 し

前方車両 の 減速 ・ 停止等 による 車間距離 の 減少 を いち早く 検知。


警報 や 自動ブレーキ で 前方車両 との 衝突回避 や 衝突被害軽減 に 寄与 します。






この 機能 は

例えば 夜間 や 雨天 ・ 濃霧 などで 前方 が 見えにくい 状況 でも

安全走行 を サポート します。


目安として 前方車両 との 速度差 が 約 ３０ ｋｍ ／ ｈ 以内

（ 例えば 前方車両 が 停車時、自車 の 車速 が ３０ ｋｍ ／ ｈ 以下 ） の 場合

自動ブレーキ で 減速 ・ 停止 することで 衝突 の 回避 を 図ります。


速度差 が それを 超える 場合 には

自動ブレーキ での 減速 により 衝突被害 の 軽減 を 図ります。


なお 昨年 １０月 より 日本 で 発売 された 新型 アウトランダー にも

「 衝突被害軽減ブレーキシステム （ ＦＣＭ ） 」 は 搭載 されております。






また この 新型 アウトランダー は

欧州 ・ 日本 に おいて 車両 の 衝突安全性能 を 評価 する

ユーロ ＮＣＡＰ ( 昨年 １１月 ） 及び

ＪＮＣＡＰ ※２ ( 今年 ５月 ) にて 最高評価 となる ５★ を 獲得 しております。












三菱自動車 は

「 『 地球 を 走る。 地球 と 生きる。 』 を テーマ に 地球環境 に 配慮 しながら

地球上 の さまざまな 地域 の お客様 に 走る 歓び を 提供 する 」 と いう 想いを

コミュニケーションワード 「 Ｄｒｉｖｅ＠ｅａｒｔｈ 」 に 込め

“ 環境 への 貢献 ”　“ 走る 歓び ”　“ 確かな 安心 ”　を 追求 した

クルマづくり を 推進 してきました。


引き続き 安全安心 な 車 を お客様 に 提供 するため

安全技術 の 向上 に 努めてまいります。



※１　：

欧州 にて 実施 される

自動車アセスメント （ Ｎｅｗ Ｃａｒ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ Ｐｒｏｇｒａｍ ） の 略称。



※２　：

国土交通省 と

独立行政法人自動車事故対策機構 （ ＮＡＳＶＡ ） に よって 行なわれる

自動車アセスメント （ Ｊａｐａｎ Ｎｅｗ Ｃａｒ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ Ｐｒｏｇｒａｍ ） の 略称。

新型 アウトランダー は 平成２４年度 自動車アセスメント ( ＪＮＣＡＰ ) で

最高評価 の 「 ＪＮＣＡＰ ファイブスター賞 」 を 受賞。

また その ＪＮＣＡＰ ファイブスター賞 受賞車 の うち

評価得点 が これまでの 最高得点 を 超えた クルマ に 与えられる

「 ＪＮＣＡＰ 大賞 」 も 受賞。



関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら









Posted at 2013/06/27 17:13:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2013年06月26日 イイね！

福建省 晋江市 公安局 2013 款 中国仕様 三菱 翼神 警車 45台 導入 ： 中国 ・・・・

福建省 晋江市 公安局 2013 款 中国仕様 三菱 翼神 警車 45台 導入 ： 中国 ・・・・











約 １ヶ月 程前 の 若干 古い ニュース に なりますが ・・・・


中国 福建省 泉州 晋江市 の 公安局 は

２０１３ 款 中国仕様 三菱 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ　＝ ミツビシ ギャラン フォルティス )

警車　( ＝ パトカー )　　を　４５台　大量 導入 し

５月２２日 地元 の ディーラー　泉州 華元 東南 三菱 汽車　にて

納車式 が 執り行なわれました。


※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　中国 易車網　( ｂｉｔａｕｔｏ )


















２０１３ 款 中国仕様 三菱 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ　＝ ミツビシ ギャラン フォルティス )　の

詳細 は　　　こちら



関連記事 は

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こちら　　　と　　　こちら



この 記事 の ソース は　　　こちら


( ＝ ソース元 の リンク先 は 簡体文字 の 中国語 の ウェブサイト に なります )




Posted at 2013/06/26 21:34:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
 
 

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「[整備] #eKスペース 冬タイヤ ⇒ 夏タイヤ へ 換装 しました https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/7746653/note.aspx」
何シテル？   04/10 18:39
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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