タイプＣのブログ一覧

これは嬉しいニュースかな～
カー雑誌ではなく日経だから信頼性もあるかも・・・

http://www.nikkei.com/markets/company/news/news.aspx?scode=7267&type=2&bu=B8B6E5B793BAB1E0E2E3E3E2E4E0E19C968199969096958A9C93819696E0E1E294EB8DE0E1E2E4E0E2E3E38698E2E2E2E28E969C8A8EE0E1E7B7E4B7B3EAF2F2F2F2F2F2E2

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
待ってました～
子供向けのAGEと・・・おっさん向けのORIGIN
これからもガンダムは不滅です。

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1635528.html

そんな訳でパンフレットを頂いてきました～
ディーラーには試乗車
（まだナンバーが付いていません）の
ハイブリッドタイプが展示したありました。
展示車は狭山工場製・・・
震災後は生産工場が鈴鹿工場に変更されたので
このカラーははすでに廃版レアカラーとの事（笑）・・・


もし購入を考えて居る方が居られましたら・・・
レアカラーな展示車をゲットするのも手ですよ～

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110616_453559.html

自　宅

　↓　23.6㎞/L　51.1㌔

デイリ－ヤマザキ枚方杉1丁目店

　↓　22.5㎞/L　48.9㌔

ミニストップ上野長田店

　↓　23.2㎞/L　49.6㌔

久居インターガーデン

　↓　24.4㎞/L　156.3㌔　

久居インターガーデン

　↓　18.1㎞/L　24.0㌔

さるびの温泉

　↓　31.2㎞/L　19.5㌔

ガスト伊賀上野店

　↓　26.7㎞/L　35.1㌔

開放倉庫　山城店

　↓　24.5㎞/L　34.3㌔

一作ラーメン

　↓　20.9㎞/L　27.4㌔

自　宅


思ったほど悪くはないな～
一般使い用だと全然OKなのかも・・・

毎年、８月最終土曜日に行われている
赤福燃費オフに向けての練習会
シビックハイブリッドで参加してきました～
今回はタイヤを前後新調して
結果を楽しみにしていましたが・・・
結果は・・・Ｏrz


純正タイヤ様　あなたはずごかったのね～
少なくとも・・・ラべリングマークで言う所の「シングルＡ」以上の性能は有るのは明らかですわ～！

そんな訳で・・・
今回の区間燃費は・・・
　1st STAGE (上り)　13.7km/L　（前回：15.2km/L）　
　2nd STAGE (下り)　41.4km/L　（前回：44.6km/L）　
　3rd STAGE (一般)　28.2km/L　（前回：28.6km/L）　
　4th STAGE (高速)　26.1km/L　（前回：28.4km/L）
　1～4　総合　　　　 　24.4km/L　（前回：26.4km/L）

各ステージ別の分析　（言い訳とも言う・・・）
　
1st STAGE (上り)　　
　　　雨降ってたからね～　そう言う事にしといて～

2nd STAGE (下り)　　
　明らかに転がり感が去年までより悪い・・・
　タイヤか？ホイールか？空気圧？　たぶん全部だ～
　でもね～・・・コーナーには余裕をもって突っ込めるよ～
　やっぱこのタイヤはよく出来たコンフォートタイヤですかね～
　途中・・・早々に60ｋｍ/L割ったので・・・
　3rd STAGEに備えてバッテリー温存作戦に切り替え
　
3rd STAGE (一般)
　悪いなりに頑張ったかな～
　ちなみに・・・ここまででモーター走行は一切なし
　初めからモーター走行は封印するつもりでしたが・・・
　車の方が勝手に封印していたな～
　
4th STAGE (高速)
　高速に入って早々に観光バスに食いついて・・・・
　だってトラックなんていないんだもん～
　観光バスってスピード出し過ぎ！
　風よけ的にもトラックほどの効果が望めないし・・・
　途中で・・・付いて行くの諦めて・・・・
　初めからこうしていればよかったと思っても後の祭り


まあ・・・・色々解決不能な課題が見えてきた！
タイヤはこのタイヤを使う前提で色々やってみたいかな～
ホイールは絶対コレを使いますので・・・
タイヤサイズ的に今はこのタイヤしか選べないのも確かですが・・・
燃費以外では・・・このタイヤはおすすめですよ～
燃費も・・・燃費競争しないんであれば全然良い部類のタイヤではありますよ～

注）　このタイヤとは・・・LE MANS 4（ル・マン フォー）の事です。