タイプＣのブログ一覧

容量的にシビハイ用に向いてそうなんだが・・・
中華製の・・・このバッテリー
信頼できるのだろうか・・・
https://japanese.alibaba.com/product-detail/6ni-mh10000mah-7-2v-honda-insight-replacement-batteries-honda-civic-hybrid-battery-replacement-honda-civic-hybrid-ima-battery-60430657885.html

OPに5人居たけどなかなか出てこなかった最後のキャラがでてきましたね～

この娘は・・・実は『男の娘』だったんですが・・・

海外での翻訳付き実況では・・・

最初に出てきた『ぼくっ娘』を上手く表現出きる翻訳が出来なかったみたいですね～

なのでオチの実は『男の娘』でした～な展開がネタバレ状態に・・・

また『萌え豚』と言う表現も難しかった模様～

こうして見ると・・・

日本語の表現力って無限大だな～と思ったしだいです。

【ブレンド・S第8話】ひでりちゃんのウザカワ腹パンムーブ【海外の反応】

さ～て・・・
アンドロメダの進捗状況ですが・・・
追い込み作業中で進展はありません。
よこっ腹の構造物・・・


修正して・・・


プラ板を船体にテープで貼り・・・
先の構造物を合わせて・・・接着！


隙間をパテで埋めて・・・


乾いたらテープを外して取り外し～


余分箇所を切り落として・・・


修正～磨き～　を繰り返し中～

あまりにも進展しないので・・・浮気する事に・・・

そんな訳でコレも同時進行しま～す。


船体パーツを適当に切り離し～


仮組開始～




そんでもって・・・ココで切断～


甲板部はココで切り離し～

イメージチェック、コレ位全長を伸ばす予定～


後部甲板を切り離し～


プラ板を切り出して・・・


こんな風に接着！


切り離した後部甲板を上に載せ接着


こんな感じに・・・


次は船首延長部を・・・
プラ板を切り出して・・・

こんな風な芯を製作


船首部に接着


中央部と接続（接着）


こんな感じに・・・


大穴開いた甲板部を・・・
先ずはプラ板を切り出して・・・


筋彫り入れる箇所の印を・・・


筋彫り入れてから接着～


裏から補強～


次はパテ盛準備、
パテの使用量を減らすために＝重量UPを避けるため・・・
マスキングテープを貼って・・・
プラ板で内張りします。



パテ盛～　乾燥後大きな出っ張りや凸をカッターで削って・・・


マスキングテープを剥がして・・・修正～




とまあ、主力戦艦も修正追い込み中～

インサイトに・・・
今年の4月に購入してお店に保管してもらっていた新冬タイヤ！（結果的に1年落ち）
本日、履き替えました～
注文した時は最新のトップモデルでしたが・・・
コレよりも優れた新モデルが秋に発売されましたので型落ちモデルになってしまいました～






外したタイヤ・・・もう1年くらい使えそう・・・・




今回のタイヤの空気圧は・・・窒素充填で前後3.2K　
私的には全然物足りない圧ですが・・・
タイヤの素性確認の為に・・・あえて適正圧で・・・

少し乗った感じですが・・・　全然普通～
そして・・・よく転がります。
スタッドレスタイヤの進化はマジですごいな～
現行最強スペックが・・・数年後にはスタンダードスペックになっていんですよね～
それをほぼ毎年繰り返しているんだから・・・

スタッドレスタイヤが出た頃は・・・
乾燥路での感覚が・・・
まるでマシュマロのタイヤみたいな感覚で
ステアリング切っても２テンポ遅れる応答性の悪さ・・・
コレは・・・
雪道専用タイヤで乾燥路も走れますよ～的なイメージでしたが
今のスタッドレスタイヤは昔のネガティブな所は皆無・・・
燃費性能も大幅に改善され普通のタイヤになりましたね～

そんな訳で・・・
今のスタッドレスタイヤのイメージは・・・
普通に乾燥路も雪道＆凍結路も走れる全天候万能タイヤかな～

有ると思ってました～
早くお願い～