タイプＣのブログ一覧

１２時まで待って、ドタ参が無いことを確認して・・・焼肉オーシャンへ移動～

コロナ禍と言う事もあって何時もなら何台も止まっている観光バスが本日は１台
でも個人の乗用車／バイクは沢山ありました～






受付で代表（So!さん）が名前と携帯番号を書き込んで・・・順番待ち
車に戻って待機です。まあ、この待機時間はオフ会の醍醐味ですばね～

電話で呼ばれ店内に・・・　さ～パラダイスタイムです
制限時間は90分　（その前に15時のオーダーストップの時間を迎えますが・・・）

私は昨日も焼肉だったので・・・家での焼肉では食べないような物を・・・






今回は・・・白ご飯は我慢しました～　
あ～　食べた食べた～　
しばらくは焼肉いらない～　ソフトクリームもいらない～
ソフトクリームで体が冷えたので締めは温かい赤だしでした～
　


そんな訳で1.6㎏増でトップ賞を頂きました～




やっぱ焼肉オフは良いな～

帰路時にて・・・


途中で解放倉庫山 城店へ・・・

久居インターガーデンに12時集合なので、本日はゆっくり下道で・・・
途中でPanasonicの門真工場の横を走ったんですが・・・
ほぼ更地になっていました・・・ビックリです。
ここ以前数年出向していて通ったところなんですが・・・寂しいな～
ココはどの様になるんだろう・・・


赤福オフ参加の時には利用しない　阪奈道路を使って生駒越え・・・
やっぱこの道は楽しい～　登り切ってからの奈良までの区間で満充電～
こんなにも入るのも珍しい～

（IMAバッテリ電圧171V　Soc80.3％　IMAバッテリ温度26℃　・・・）
ここまでIMAバッテリーを充電出来てバッテリーが熱持ってないって素晴らしい
（私基準では・・・バッテリー温度上限は36℃までが良いと思ってます。）

奈良市内を横切って名阪国道のスタート地点まで・・・
ココからはIMAバッテリーを使い切るつもりで走ります（普段はこんな事しません）
あの長い名阪国道の上り坂を５速固定で登り切れました～
足りないトルクはIMAモーターがほぼフルアシスト
こんな走りしたら・・・燃費はすごく良くなるんですよね～
登り切って・・・下りステージ入った所で下方修正が入ってSoc25％へ・・・

（カメラを取り出して撮影準備が整うまでに少し充電が進んでます）
ここまでIMAバッテリーをいじめてもIMAバッテリ温度は28℃とまだ熱は持っていません
次の青山高原越えに備えて充電開始です。
充電しだして・・・
最後は上方修正が入ってほぼ満充電状態になりました～
IMAバッテリ温度は30℃を超えじわじわ上昇しています。
（IMAバッテリ温度が上昇するのは放電の時よりも充電の時）
IMAバッテリを休ませる意味で・・・
途中の伊賀上野の本屋さんに30分ほど立ち寄り・・・

ココの本屋・・・超～充実しています。
隣にラ・ムー（激安スーパー）と並んでいるスーパーな本屋さん。
素晴らし過ぎる～　こんな所が近場に有ったらな～

ココから青山高原超えで集合地点の久居インターガーデンへ
名阪国道と同じ事を・・・でもIMAバッテリー使い切る事無く峠超え・・・
そのまま再充電！

ま～、月に１度はIMAバッテリーにカツ入れるのも長持ちのコツですね～
（最近は数か月に１度位の頻度になっていますが・・・）

集合地点の久居インターガーデンに到着～


駐車場にこんな車が止まってました～

コレ良いな～　元車は何なんだろう～
近くにバモス発見～　あ、コレだ～　バモスか～


このバモスも・・・すごかった（笑）


痛車・・・あこがれはあるけど勇気が無いな～
私的にはコレが精いっぱい（笑）







　　

今回は多いよ～　頼むから分散して～（笑）

プレバンで購入したこいつのシールドも・・・


先に作っているのとは違う仕様で・・・


ガトリング砲の部分をくり抜き・・・


先はながいな～

シールドのガトリング砲


穴開加工だけ実施・・・


後は・・・本体作ってから持ち手部分を調整しようかな～


PS　
アイマス三昧　聞き逃し配信を聞きながら作業してました～